装箱单是根据()制作的，作为集装箱发货人和货运站与集装箱码头堆场间的货物交接单。
集装箱（）交接方式，是指承运人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接受整箱货，并负责运至卸货港码头集装箱货运站或其在内陆地区的集装箱货运站，经拆箱后向收货人交付。
滚上滚下方式，主要指滚装船和滚装码头的配套设备，实现汽车及运载货物一起开上船，经过滚装船运输，船舶到达目的地后，整车连同货物从船上开下。
由货方负责装箱并加封志的整箱货，集装箱码头堆场在验收货箱后，即在（）上签字。
港口的仓库和堆场是供货物装船前和卸船后短期存放使用，因此一般货物进入港口后和卸船后都可临时存放在仓库和堆场。
拼箱货的收货、装箱、拆箱和交付通常在（）进行。Ⅰ．集装箱码头货运站；Ⅱ．集装箱内陆货运站；Ⅲ．码头前沿堆场；Ⅳ．码头后方堆场。
集装箱（）交接方式，是指承运人在装货港码头或其内陆的集装箱货运站接受货物经拼箱后负责运至卸货港码头或内陆地区的堆场交付。
水路运输单证中，提货单又称“提单”，是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。（）
拼箱货的收货、装箱、拆箱和交付通常在（）进行。 Ⅰ．集装箱码头货运站；Ⅱ．集装箱内陆货运站；Ⅲ．码头前沿堆场；Ⅳ．码头后方堆场。
待提集装箱（货物）报告是集装箱堆场或集装箱货运站经营人编制并交送承运人的，用于表明经过一段时间尚未能疏运的，仍滞留在堆场或货运站中的重箱或货物的书面报告。
某港口组织到50万吨煤，全部通过水运部门运进港，其中25万吨在码头直接装车运走，25万吨卸船进堆场，再从堆场装船运走15万吨，剩下的装车运走，整个操作过程由机械操作完成，试计算完成上述装卸任务所产生的下列问题： 1吞吐量为（）， 2装卸自然吨为（）， 3操作量为（）， 4直接换装比重为（）， 5操作系数为（）
马头收据由发货人或代理填制，随货运至码头堆场，由（）签署，证明货收妥。
码头收据由发货人或代理填制，随货运至码头堆场，由()签署，以证明收妥货物。
收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证是（）
当拖车司机将整箱货运至集装箱码头时，码头堆场验收货箱的凭据是（）。
集装箱装箱单的主要作用除作为发货人、货运站与码头堆场之间的交接单证外，还是（）。
交货记录是集装箱堆场或集装箱货运站在向货主交付货物时，用以证明双方间已进行货物交接和载明货物的交接状态的单证
集装箱装船时，为确保班轮的装卸效率，一般码头会根据()统一指定码头作业计划和航次货物。
集装箱码头堆场货运设备有哪些?
某船定额吨位为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：①2000吨货物直接装车运走；②2000吨货物直接装河船运走；③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走；④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。该船在C港卸货时，共经过了四个操作过程，即①船→车；②船→船；③船→库→车
集装箱出口货运业务中，将拼装的货箱运至码头堆场是以下哪个单位的业务。（)
某船定额吨位为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：①2000吨货物直接装车运走；②2000吨货物直接装河船运走；③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走；④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。操作量是反映装卸工作量大小的数量指标，该船舶在C港完成上述装卸任务后，所产
集装箱整箱货运输，空箱由发货人到集装箱码头堆场领取;拼箱货运输则由集装箱货运站负责领取。（)
1、船方一旦接受订舱，就会着手编制（），然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门，并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。
