浸渍钎焊方法,由于液体介质的热量大导热快,能迅速而均匀地加热焊接,钎焊过程是持续的,时间一般不超过(),因此生产效率高,焊件变形,晶粒大小和脱碳等现象都不显著。
.金属材料传递热量的能力称为导热性,合金材料导热性较好,纯金属较差。
乘用车加热系统的热源一般来自()加热。
钢管的导热能力和非金属管导热能力相比,()。
气相防锈一般用于储存时间较长的金属材料及制品,其方法是用挥发性缓蚀剂放在金属材料及制品的周围,以阻隔腐蚀介质的腐蚀作用,达到防锈目的。
当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。
金属填料由于导热性比较好,因此,可用在液体温度()150℃和圆周速度小于30m/s的情况。
由于灰的导热系数小,因此积灰将使受热面热交换能力降低。
铸型的导热能力越强,金属液的流动性就越好。
由于灰的导热系数小,因此积灰将使受热面热交换能力增加。
当两种被焊金属的导热性能和比热容不同时,会改变焊接时()的分布。
浸渍钎焊方法,由于液体介质的热量大导热快,能迅速而均匀地加热焊接,钎焊过程是持续的,时间一般不超过()分钟,因此生产效率高,焊件变形,晶粒大小和脱碳等现象都不显著。
金属材料的化学性能是指金属材料抵抗周围介质侵蚀的能力,包括()和热稳定性等。
钎焊是利用熔点高于被焊金属的钎料,将零件和钎料加热到钎料熔化,利用钎料润湿母材,填充接头间隙并与母材相互溶解和扩散而实现连接的方法。
导热性是指金属材料传导热量的能力。
焊缝过程中影响温度场的因素有:热源性质、焊接线能量、被焊金属热物理()性能和焊件板厚及形状。
断路器的触头材料对灭弧没有影响,触头应采用熔点高、导热能力一般和热容量大的金属材料。
对所输送的油品的凝固点高于周围介质的月平均气温时,对保温材料要有低的导热系数,一般不大于()千卡/米•时•℃。
焊丝的熔点应略高于被焊金属的熔点。
作为焊接用的保护气体,一般要求纯度(体积分数)为(),视被焊金属的性质和焊缝质量要求而选定。
在焊接过程中,焊缝两侧的母材金属在热源作用下,被快速加热和冷却,因此这部分金属将发生()
导热油加热介质和蒸汽加热介质不同。因此加热原理也完全不一样。
到目前为止已知导热率高于金属的物质有和()
非金属材料导热性不良(石墨除外),耐热性差,热稳定性不够,因此非金属材料一般不能用做热交换设备(石墨除外),但可用做保温、绝缘材料。同时非金属设备也不能用于温度过高且变化较大的环境中()