红外线值班员接到微热报警（在站有停点列车）后通知（）。
有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？
《行规》中规定，国际旅客列车应接入固定线路，走行固定经路，由（）办理通过。必须变更时，按有关规定办理。
旅客列车应固定停靠站台，因故临时变更，应做哪些工作？
接发列车时，应接入固定线路的列车是（）。
动车组在停点的车站，接发列车的线路仅限于设有旅客高站台的到发线。
站内无空闲线路时，不准接入旅客列车。
《行细》规定：变更旅客列车固定走行径路：指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路。（）
由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。
编挂乘坐人员车辆（）辆及其以上的其他列车，在接发列车中按旅客列车办理。遇特殊情况，经调度所值班主任准许，可接入非固定线路。
旅客列车应接入固定线路，对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的（）的线路。
绘制列车占线程序图时，旅客列车应接入（）的线路。
通过旅客列车变更到发线使用时，应取得铁路局调度的同意。
旅客列车应接人固定线路，对有停点的旅客列车应接人《车站行车工作细则》规定的（）的线路。
超限列车应接入固定线路，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车时，其线间最小距离规定为（）mm。
旅客列车、挂有（）车辆的列车，应接入固定线路。
旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，（）应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（)准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，如来不及预告司机时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内（）
旅客列车.挂有（）车辆的列车，应接入固定线路
旅客列车应固定停靠站台。因故临时必须变更时，运转值班人员应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）
禁止办理客运业务的旅客列车提早开车，不准将规定有停点办理客运（通勤）业务的旅客列车办理通过。《行规》第84条（）
旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，行车调度应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）
调度集中区段，在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路（）
