转向轮横向侧滑量检验时,将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以()的车速平稳、直线通过侧滑检验台。
制动时,由于的原因,在一定车速下汽车后轴将发生侧滑,这是一种非常危险的情况()
如车辆出现侧滑,应及时松抬()踏板,采取制动措施,降低车速便于掌握转向。
由汽车制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及()所组成的是安全环保检测线
汽车安全检测内容包括:汽车外观、制动性能、侧滑量、转向性能、车速表、噪声、()等方面的检测。
机动车连续转弯时要控制好车速,尽可能避免(),以防止引起车辆侧滑和甩尾。
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是什么?
一辆设计车速最大为120km/h的道路运输车辆(双非独立悬架转向桥),行驶过程中方向盘操纵不够灵活,而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾,过坑洼路面感觉舒适度明显减低,请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况,对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测,当车轮通过检验台时,向内移动侧滑量值为负,如若该车的检测值为-12m/km。则引起此结果的原因可能为()
在沙石路面驾驶,要放慢车速,同时避免急加速、急减速、急回转弯与大转弯,以防车辆失控侧滑。
车辆发生侧滑时,驾驶员应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘,修正方向后继续行驶。
制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
安全环保检测线ABS工位的检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。
制动侧滑时角度的大小取决于两个因素:一是制动前的车速;二是道路的()。
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声和前轮定位等检测项目组成的检测线,是安全检测线。
转向轮横向侧滑量检验时将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以不高于()km/h的车速平稳通过侧滑检验台,读取最大示值。
机动车辆制动装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
车辆制动出现侧滑时,驾驶员应向侧滑的边打方向,以消除侧滑。
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声和前轮定位等检测项目组成的检测线,是安全环保检测线。
汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定,检验时车辆沿台板上的指示线以()的车速平稳前行,转向轮通过台板时,测取横向侧滑量,在行进过程中,不得转动转向盘。
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘,修正方向后继续行驶。
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即(),并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。
当车辆发生制动侧滑时,应立即向侧滑的一边打方向。
配送人员在行车过程中当发现转向失灵时,应尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将(),提醒道路上的车辆以及行人注意避让,车速提高时不可紧急制动车速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。