桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为端承型桩。
在竖向压力荷载作用下，桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担，且桩侧和桩端阻力同时发挥。
在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩侧阻力承受的桩是（）
摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。
桩的承载力大小主要由桩端土和桩侧土的物理力学性质决定。
桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为摩擦型桩。
桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担70%，桩端阻力承担30%，改桩属于（）
桩侧极限摩阻力和桩端极限摩阻力均随深度线性增加，此说法是否正确？
在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧摩阻力承受的是（）。
抗拔桩外部上拔荷载主要由桩侧摩阻力承担。
（）是完全设置在软弱土层一定深度的桩，荷载主要由桩侧的摩阻力承担
桩侧土下沉量有可能在某一深度处与桩身的位移量相等，即摩阻力为零，该位置称为（）。
低桩承台的非挤土桩，当桩身周围有液化土层时，对该土层的桩侧阻力应按（）考虑才是正确的。（）
桩的抗压承载力由桩侧阻力和桩身重力组成。
摩擦桩是桩尖穿过软弱土层达到承载力较大的土层的桩，建筑物荷载由桩侧摩擦力和桩尖阻力共同承受。
高应变动力检测法对试桩进行计算分析时，把桩身看作是（），桩周土和桩的关系主要是看作阻力作用，把桩土体系看作是在每一击过程的时（）。
高应变测桩时，若遇到桩身某截面有缩颈或断裂，则会产生（）；若桩侧某部位土阻力明显增大，会产生（）。
当埋设有桩身应力、应变测量传感器时，或桩端埋设有位移测量杆时，可以直接测量桩侧抗拔摩阻力。
高应变测桩时，若遇到桩身某截面有缩颈或断裂，则会产生上行（）；若桩侧某部位上阻力明显增大，会产生（）。
上部荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上，桩侧摩阻力略去不计。桩上荷载由桩端土阻力承受．这种桩称为（）桩。
单桩的抗拔承载力是由桩侧摩阻力和桩端阻力组成。
在承载能力极限状态下,桩顶竖向荷载由桩侧阳力承受,桩端阻力小到可忽略不计的这类基桩叫（）
尽管低应变法利用实测曲线拟合法分析能给出定量的结果，但由于（)等造成的实测波形畸变及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响，曲线拟合法还不能达到精确定量的程度。
在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计的桩型是（）
