一般而言，铅蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流；镉/镍蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流。
插销熔断器是蓄电池电机车过载和短路的总保护其额定值为机车极限粘着力电流的（）。
工艺标准库中要求，免维护蓄电池的放电容量不低于额定容量的（）%或不低于厂家的要求。
FM系列蓄电池额定容量为标准温度（25℃）下（）h的放电率容量。
根据蓄电池额定容量一般以放出（）为最宜。
按照信息产业部的标准，国内通信用铅酸蓄电池的额定容量是按照（）放电来规定的。
一般以（）小时放电率的容量作为蓄电池的正常额定容量。
15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC，50Hz三相供电电压（由辅助变流器产生）转换为24V直流连续额定电压。
一般车用蓄电池常采用多少伏的电压？
一般来说，蓄电池的实际容量大于额定容量。
一般以10小时放电率的容量作为蓄电池组的正常额定容量，放电率高于正常放电率时，可以得到较高的容量。
根据YD/T799-1996标准，蓄电池3小时率额定容量C3的数值为（）。
列车运行时，母车发电机发出三相交流电经主整流器整流后变成直流电。一路经控制箱B+给蓄电池充电；另一路经控制箱（）线到配电盘主开关，给本车用电器供电。
铅酸蓄电池以3小时率500A的电流放电3h，相当放出（）Ah电池的额定容量。
蓄电池容量大小随放电率的不同而不同，一般规定小时放电率容量为蓄电池额定容量（）％。
当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时，触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩（）弹簧弹力矩，触点（）。
蓄电池容量大小随放电率的不同而不同，一般规定（）小时率放电率容量为蓄电池额定容量。
客车用TG型蓄电池的额定容量是以电解液平均温度为（）℃时的放电容量作为标准。
一般以10小时放电率的容量作为电池的正常额定容量，放电电流小于10小时放电率电流时，可以得到较高的容量。
蓄电池额定容量一般以（）小时放电率的容量。
什么叫电机车蓄电池的额定容量？
车用交流电机均为正极搭铁，蓄电池电极必须与此相符。（)
对于步进电机式怠速控制阀，将蓄电池电源以一定顺序送给电机各绕组时，电机应（）
对于锂含量不超过2g的锂金属电池和额定能量不超过100Wh的锂离子电池，携带备用电池的数量应以旅客和机组成员在行程中使用设备所需的（)数量为判断标准。
