停泊时，对值班轮机员的要求是（）。 Ⅰ、保证机电设备正常运转； Ⅱ、白天不参加检修工作； Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作； Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查； Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船，应设法通知其回船组织抢修； Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在，应领导和组织轮机人员抢救。
停泊时，对值班轮机员的要求是（）。①保证机电设备正常运转；②白天不参加检修工作；③认真执行轮机长交代的工作；④晚上12小时巡回监督检查；⑤如机舱有故障而轮机长不在船，应设法通知其回船组织抢修；⑥发生火灾时而轮机长不在，应独立领导和组织轮机人员抢救。
供电所应定期对值班情况和值班记录进行检查与考核。考核重点放在（）及抢修人员文明服务和行风作风，考核情况要纳入供电所经济责任制考核办法进行奖惩。
线路部门进入变电所内在线路闸刀线路侧工作时，变电所值班员必须得到值班调度员的许可后方可许可该线路工作负责人。
接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，（），白天15分钟、夜间20分钟内出动。工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调度和供电车间。
为做好故障抢修的日常演练，供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和必要的实物。
应急预案中应考虑在各主要工作岗位安排有实践经验和掌握急救知识和救护技术的人担任急救员。
农商行审计部门应设立专门的信息科技审计岗，配备具有（）和审计经验的专业人员从事审计工作。
审计部门应设立专门的（），配备具有信息科技专业资质和审计经验的专业人员从事审计工作。
配电值班员和值班负责人应具有一定专业知识和实际工作经验，熟悉电气设备性能和供电系统情况，掌握操作技术，并有（）的能力。
为什么巡线工作应由有线路工作经验的人担任？
对于技术性的工作而言，最优秀的往往是哪些学历的人，操作能力和经验起不了多大作用。
供电所应设立服务意见箱和举报箱，并按时开户。
供电公司委托农电公司安排农村供电所从事的农村10KV线路运行工作包括（）、接报修通知后就近快速到达抢修地点。
铁路局供电主管部门要对每件（）按《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真分析原因，制定防范措施，逐级上报，同时还要分析抢修工作中的经验教训
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南 Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
煤矿应设立应急救援指挥场所和应急值守值班，实行24小时应急值守。（)
事故抢修、情况紧急时可不开工作票,但应向供电调度报告概况,听从供电调度的指挥;在作业前必须按规定做好安全措施,并将作业的（）等记入值班日志中
抢修人员应本着先通后复的原则制定抢修方案，以最快的速度设法先行供电，疏通线路，必要时可采取以下哪些措施，缩短停电、中断行车时间，并及时安排时间处理遗留工作，使接触网及早恢复正常技术状态（）
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：为做好故障抢修的日常演练，供电段应设有供训练用的场地和必要实物（）
为做好故障抢修的日常演练，抢修基地、供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和设施（）
为做好故障抢修的日常演练，抢修基地、供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和设施。（铁总运【2014】53号，第六十二条）（）
抢修当值人员接到的故障处理数量或难度超过属地配电运行或抢修部门能力范围，抢修当值人员应立即通知供电局的分局或县级供电企业分管领导，并由分管领导协调或向生产设备部申请（）抢修单位参与紧急抢修复电工作
在CJJ51-2006规定，对城镇燃气供应单位应设立运行和抢修部门，请说出对这些部门的要求？
