预制安装水池接缝的混凝土强度应符合设计规定，当设计无规定时，应采用()的混凝土。
绑扎法绝热适用于预制保温瓦或板块料，用镀锌铁丝绑扎在管道的壁面上，是热力管道绝热最常用的一种方法。
预制梁静载试验时，加载用千斤顶校验系数应不大于（）。
采用预制管壳保温时，其纵缝接口应置于管子的（），并应互相错开。
在起吊预制基础时，不能用手扶预制基础，应使用什么工具控制预制基础？
管道采用装配法保温，装配时横向接缝要错开，接缝间隙不大于（）。
预制安装水池接缝的混凝土强度应符合设计规定，当设计无规定时，应采用（）的混凝土。
管道保温层施工中，如采用预制块做保温时，应做到（）。
粘贴保温时，应将接缝相互错开。（）
票盒加封车票时，用砂纸在票盒中间部位十字型缠绕后加封，砂纸上注明加封内容（含（）等，预制单程票尚需注明有效期），加封人在接缝处签章确认。
层装配整体式剪力墙结构体系中,预制剪力墙水平接缝位于（)处，水平接缝处钢筋可采用套筒灌浆连接、浆锚搭接连接或在底部预留后浇区内搭。接连接的形式。
票盒加封车票时，用砂纸在票盒中间部位（）字型缠绕后加封，砂纸上注明加封内容,含车票（）、数量、（）等，预制单程票尚需注明（），加封人在接缝处签章确认。
燃气、热力管道保温施工时，同层的预制管壳应（），内、外层应（），外层的水平接缝应在（）
票盒加封车票时，用砂纸在票盒中间部位十字型缠绕后加封，砂纸上注明加封内容（含车票（)等，预制单程票尚需注明（)，下同），加封人在接缝处签章确认。
