6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在（）时复原。
在64D半自动闭塞设备中，ZKJ是为了记录对方站发来的自动回执信号用的，它吸起后准备好XZJ的励磁电路。
KJ和ZJ继电器在吸起后什么时间落下（）。
（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
辅助改变运行方向时，辅助改变运行方向继电器FGFJ吸起后，也使（）吸起，参与运行方向的改变。
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
使用64D型半闭的双方车站同时按下BSA时，会引起半闭电路的动作紊乱。
在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。
6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后是否可以取消闭塞，怎样办理？发车站可以取消闭塞。
64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
在解除双线半自动闭塞后，接车站半闭组合中（）继电器吸起。
64D型继电半自动闭塞，平时两站的BSJ均吸起，反映（）
64D型半自动闭塞设备，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。
当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，（）吸起。
64D型半闭中TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
电器集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办好的发车进路（）。
64D型半自动闭塞设备中，ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器。
为什么一个方向继电器励磁吸起后，不准许其它三个方向继电器再励磁吸起？
64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
当办理通过进路时，照查继电器ZCJ落下，股道检查继电器GJJ吸起，此时接入条件（）。切断出站信号机JYJ电路，使之落下，发车进路进入接近锁闭状态。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。
64D型继电半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。
继电半自动闭塞单线区间，只有在本站发出请求发车信息并收到对方站（所)的同意接车信息之后，发车站闭塞机才能开通，出站或通过信号__________。
12、64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
