混流式水轮机的尾水管有哪几种型式?隔电厂采用什么型式?
反击式水轮机尾水管最主要形式有直锥型和弯肘型尾水管两种。
混流式水轮机的标称直径是指叶片进口边的最大直径。
()水轮机的主轴装置成水平或倾斜。不设蜗壳,水流直贯转轮。水流由管道进口到尾水管出口都是轴向的。H<20m,小型河床电站。
某混流式水轮机转轮直径为4.1m,系数采用K=2.9,试求尾水管出口宽度B。
混流式水轮机主要由哪些部件构成?
贯流式水轮机的特点是水流从进口到尾水管口都是:()
混流式水轮机转轮通常在叶片与上冠和上冠与下环的联结处易产生裂纹,而轴流转桨式转轮则易在叶片与枢轴法兰的过渡段产生裂纹
某水轮机尾水管相对深度为2.2,相对长度为3.8,该水轮机转轮直径为4.1m,求尾水管深度和长度各为多少?
短管补气装置,适用于D1>()m的反击式水轮机尾水管补气。
水轮机调速系统中,由原来的平衡状态过渡到新的平衡状态的过程称为()或动态过程。
当尾水位较低,即尾水位高程比混流式水轮机转轮的安装高程略低,尾水管中经常处于负压,在此情况下多采用自然补气方式
肘形尾水管的肘管里衬由进口的圆形断面,渐变过渡到出口的椭圆形断面。
反击式水轮机尾水管,增加水轮机的水头损失,从而降低了水轮机的效率。
超高缓和段的横坡度由2%(或1.5%)过渡到0%路段的超高渐变率不得小于()。
从有利于排除路面降水考虑,横坡度由2%过渡到0%路段的超高渐变率不得小于1/330。
当尾水较低,即尾水高程比混流式水轮机转轮的安装高程稍低,尾水管中经常处于负压,在此情况下多采用自然补气方式
混流式水轮机埋设件安装的程序是尾水管里衬、座环及基础环、金属蜗壳、机坑里衬等。
回收利用转轮出口能量是反击时水轮机尾水管的重要功能之一,所以,尾水管的动能恢复系数应该越高越好。
某水电站采用立式反击式水轮机组,质量控制的主要内容有尾水管里衬安装,转轮室、基础环、座环安装,蜗壳安装、机坑里衬及接力器基础安装、转轮装配等。质检员主要根据水轮发电机组的安装标准和设计文件进行了严格的质量控制,确保机组安装精确无误。
冲击式水轮机的引水管进口中心与机组坐标线距离不应超过进口直径的±4‰。()
混流式水轮机转轮通常在叶片与上冠和上冠与下环的联结处易产生裂纹,而轴流转浆式转轮则易在叶片与枢轴法兰的过渡段产生裂纹。()
肘型尾水管的肘管里衬由进口的圆形断面,渐变过渡到出口的椭圆形断面。()
根据《水轮发电机组安装技术规范》GB/T 8564-2003第 6.1.1条规定,下列关于贯流式水轮机尾安装允许偏差说法正确的是()