零件上的基准尺寸，如：锥度、螺纹、退刀槽，按（）画出。
用近似计算法逼近零件轮廓时产生的误差称一次逼近误差，它出现在用直线或圆弧去逼近零件轮廓的情况。
精镗后在自检中如发现镗出的孔有锥度或比要求的基本尺寸略小0.01～0.03mm，一般不用合金镗刀重复进行精镗，而采用高速钢刀具补镗。
具有刀具半径补偿功能的数控车床在编程时，不用计算刀尖半径中心轨迹，只要按工件（）轮廓尺寸编程即可。
车削锥度和圆弧时，如果刀具半径补偿存储器中R输入正确值而刀尖方位号T未输入正确值，则影响（）精度。
具有刀具半径补偿功能的数控车床在编程时，不用计算刀尖半径（）轨迹，只要按工件实际轮廓尺寸编程即可。
圆弧是构成数控车削零件轮廓的主要几何要素，圆弧应指明（）、圆弧终点、圆弧半径或圆弧起点相对圆心的增量值.
在铣削非圆弧轮廓曲线时，可用先求节点再以线段或圆弧逼近的方法，以足够的轮廓精度加工出零件。
“标注圆弧尺寸时，直径、半径均应加?”是有关机械制图中零件尺寸数字标注说法是错误的。
（）刀补在工件轮廓的拐角处用圆弧过渡。
刀尖圆弧补偿是在车锥度和圆弧时，对由于刀尖圆弧半径形成的实际轮廓和理论轮廓的差值进行补偿。
圆弧形车刀在数控车削时，其圆弧半径应（）。
如图所示。零件的左端外圆64尺寸已加工完毕，利用刀尖圆弧半径补偿功能，编写零件右端外轮廓的精加工程序。https://assets.asklib.com/images/image2/2018072009110658561.jpg
在轮廓铣削加工中，若采用刀具半径补偿指令编程，刀补的建立与取消应在轮廓上进行，这样的程序才能保证零件的加工精度（）
（）刀补在工件轮廓的捐角处用圆弧过渡。
用数控铣床铣削一直线成形面轮廓，确定坐标系后，应计算零件轮廓的（），如起点、终点、圆弧圆心、交点或切点等。
图样中注写圆或圆弧的直径尺寸时应在尺寸数字前加注符号 ，注写圆弧的半径尺寸时应在尺寸数字前加注符号 。
图样中注写圆或圆弧的直径尺寸时应在尺寸数字前加注符号()，注写圆或圆弧的半径尺寸时应在尺寸数字前加注符号()。
车削轮廓零件时，如不用半径，锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。（)
刀补建立过程要求起刀点与轮廓起始点间的垂直 距离应 （大于或小于）一个刀具半径。
车削锥度和圆弧时。如果刀具半径补偿存储器中R输入正确值，而刀尖方位号T为输入正确值，则影响（）精度
车削锥度和圆弧时，如果刀具半径补偿存储器中R 输入正确值和刀尖方位号T 未输入正确值，可以影响（）精度
数车加工的零件轮廓如果只有端面和圆柱面，不调用刀尖圆弧半径补偿指令，不影响零件的外形尺寸（）
通常转角圆弧半径R＜（）H（H为被加工工件轮廓面的最大高度）时，可以判定零件该部位的工艺性不好。
