由于语音业务较多，基于业务的切换方案将导致发生较多的2/3G系统间切换，对2/3G切换成功率提出了非常高的要求，否则会影响用户感受
大功率三相电机启动将不会导致（）。
当大电源切除后发供电功率严重不平衡，将造成频率或电压降低，如用低频减负荷不能满足安全运行要求时，须在某些地点装设（），使解列后的局部电网保持安全稳定运行，以确保对重要用户的可靠供电。
用户激活了下面哪个功能将不会导致全时通失效（）
发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加。
若发动机配气机构失调，部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准，但是不会影响发动机的整体功率。
净税收降低不会导致收入水平下降。（）
由于（）及来自周围环境的随即噪声而导致信噪比的降低，是造成用户掉线、或者速率慢的主要原因。通过DSL256噪音PSD（功率谱密度）的测试、及40、56、64三个主要下行子载波衰减、信噪比的测试能够找到噪声干扰的位置，可采取线路屏蔽等措施排除干扰，使线路问题恢复正常。
小区接收器端要求的UpPCH接收功率设置过大不会导致（）
空气流量计损坏不会导致发动机输出功率下降。
自发性转移支付降低不会导致收入水平下降。（）
客户的功率因数低，将不会导致（）
下面那个问题不会导致话统中软切换成功率降低（）。
润湿反转不会导致油层渗透率降低，损害油层产能。
在TD系统中，根据室内用户和基站间的最小耦合损耗（MCL）计算，假设室内用户和天线1m的自由空间损耗为38.4dB.那么当天线口的PCCPCH最大发射功率小于（）时，不会产生手机功率控制失效导致的底躁抬升情况。
大功率三相电机直接启动时将不会导致（）。
用户的功率因数低，将不会导致（）。
当SBO功率不变时，降低CSB功率将导致航道宽度减小。
对于处于两方软切换状态的用户，反向如果一个小区要求增加功率，一个小区要求降低功率，则该用户的反向信道会增加功率。
汽轮发电机失磁之后，如果不会导致系统电压大幅度下降而破坏稳定，失磁保护应尽快作用于自动减负荷，尽快将负荷降低到机组额定功率的40%——50%，可以继续运行15——30分钟
《功率因数调整电费办法》规定：根据电网的具体情况，对部分用户可以降低功率因数标准值或不实行功率因数调整电费办法，但须经省、市、自治区电力局批准，并报电网管理局备案。降低功率因数标准的用户的实际功率因数，高于降低后的功率因数标准时，不减收电费，低于降低后的功率因数标准时，不增收电费（）
{中级工}降低功率因数标准的用户的实际功率因数，高于或低于降低后的功率因数标准时，都应减收或增收电费（）
供电单位要求用户采取必要的措施来降低功率因数。（)
同层基站的覆盖控制不好，很容易导致网内干扰。应通过调整等方式，将基站之间的重叠覆盖程度控制在一个合理的范围内，既不会造成覆盖空洞也不会造成过覆盖，既能充分利用网络资源也能降低网内干扰（）
