某大型建筑工地在用QTZl60(6518)加强型塔式起重机,产品说明摘要如下: 该机为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔机;额定起季力矩160t.m,最大起重量为10吨;起升机构变极调速,回转机构为变频调速机构,变幅机构行星齿减速机内置卷筒,安全保护装置为机械式或机电一体化产品;该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式,最大工作幅度65m,固定独立起升高度52m,附着式最大起升高度200m。塔式起重机的运行限位装置有()。
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。()限制器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前,或是下降到最低点(地面或地面以下若干米)以前,使起升机械自动断电并停止工作。
垂直运输机械塔式起重机由于塔式起重机的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机靠近施工的建筑物安装,塔式起重机的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,其工作高度可达()m。
塔式起重机起重臂架的下弦杆,由槽钢加钢板封焊成()结构,作为牵引小车的轨道。
某大型建筑工地在用QTZl60(6518)加强型塔式起重机,产品说明摘要如下: 该机为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔机;额定起季力矩160t.m,最大起重量为10吨;起升机构变极调速,回转机构为变频调速机构,变幅机构行星齿减速机内置卷筒,安全保护装置为机械式或机电一体化产品;该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式,最大工作幅度65m,固定独立起升高度52m,附着式最大起升高度200m。塔式起重机的安全防护装置有载荷限制装置和运行限位装置,其中载荷限制装置有()限制器。
水平变幅塔式起重机在空载状态下起重臂轴线应与塔身轴线成直角()
简要说明塔式起重机小车变幅限制器的作用。
塔式起重机只有小车变幅一种变幅方式。
折臂变幅式塔式起重机的起重臂,由前后两段组成,前段吊臂永远保持在水平状态,后段吊臂可以俯仰摆动。
塔式起重机起重臂架的下弦杆,一般由槽钢加钢板封焊成()结构,作为牵引小车的轨道。
塔式起重机的起升机构不宜采用()钢丝绳。
靠起重臂改变仰角实现变幅的塔式起重机是()
综合变幅塔式起重机它同时具备动臂变幅及小车变幅的功能。()
QT2-200塔式起重机是一种采用小车变幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔式起重机,分为轨道式和固定式两种,对地耐力的要求为()t/m2。
塔式起重机的起升和变幅机构均采用常开式制动器;回转机构采用常闭式制动器。此题为判断题(对,错)。
动臂变幅的塔式起重机,不需要设置防止起重臂后倾翻的装置。()
当小车变幅塔机的起重力矩大于相应工况额定值并小于额定值的110%时,自动停止变幅小车向起重臂端方向和吊钩的上升运动,但机构可做吊钩下降和变幅小车向起重臂根部方向的运动。()
低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于()。
塔式起重机按变幅方式,分为小车变幅塔机和动臂变幅塔机()
塔式起重机按塔机变幅方式不同分为动臂变幅、小车变幅及综合变幅。()
某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
小车变幅塔式起重机起重臂节间的下弦杆联接销轴不宜采用()作为防止轴向移动的措施。
下列不属于塔式起重机变幅机构变幅小车滑行或抖动的原因是()
根据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程,当塔式起重机采用小车变幅时,应设置的安全装置不包括()