抽汽回热循环中抽气级数却多，循环热效率越高，因为抽汽级数越多，（）
回热循环中回热级数（）可提高热效率。
回热抽汽级数不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而（）。
采用回热循环抽汽部分的蒸汽不在凝汽器中凝结，减少（）了机组损。
增加回热级数越多，经济性越高。（）
汽轮机抽汽量越大则其效率越高。
由于给水回热在实际应用中是受到限制的，因此总抽汽置一般不超过额定蒸汽量的20%~30%，回热循环热效率也不过提高（）.
汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？
采用回热循环可以提高机组热效率。
蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。
采用回热循环，可以提高循环热效率，降低汽耗率。
随着回热加热的级数增多，回热循环效率的增加值逐渐减少。
对于进、排汽参数相同，各级内效率相等的汽轮机，其级数越多，汽缸的保温越好，其内效率也就越高。
抽汽回热循环
回热抽汽系统中，第三级抽汽送入（）。
回热抽汽次数越多，电厂的技术经济性越高。（）
某抽汽回热蒸汽动力循环进入汽轮机的新蒸汽温度400℃、压力3MPa，抽汽压力0.8MPa，冷凝器工作压力为10kPa，回热器排出0.8MPa的饱和水，忽略水泵功，求循环热效率(如图所示)。
试计算具有一次抽汽加热给水的蒸汽动力回热循环的抽汽量α、循环净功量、吸热量、热效率和汽耗率,并与第1题所得结果对比.已知汽轮机入口蒸汽参数为p<sub>1</sub>=5MPa,t<sub>1</sub>=440℃,乏汽压力p<sub>2</sub>=0.003MPa;抽汽压力P<sub>7</sub>=1MPa.
【判断题】回热循环中，抽汽量是一个任意范围的数值。（）
【判断题】抽气回热循环由于提高了效率，所以单位质量的水蒸气做功能力增加。（）
【单选题】抽气回热循环改善了朗肯循环，其根本原因在于（）
回热循环的热效率，随着回热级数的增加而增加（）
某抽汽回热循环采用间壁式回热器，见图10－2。该循环最高压力5MPa，锅炉输出蒸汽温度为650℃，抽汽压
2、随着回热加热级数的增多，回热循环效率的增加值（）。
