路径图纸上的有关统计、计算数据、技术图样与实际线路结构、走向坐标相符，因此，在实际施工前通常要根据线路路径图的标识进行（），确认线路走向现场与图纸相符后，按照图纸设计的技术和质量要求进行施工。
梁的支座就是把梁与基础或与固定结构联系起来的装置，简化的支座形式有（）。
单层钢结构安装工程中，基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差，下列说法正确的有()。
真骨鱼类的精巢，根据内部构造的特点，通常可分为（）和（）两种类型，花鲈的精巢属（）。
在工程结构中，通常把支承点支承构建的装置称为支座。支座对构建的反作用力称为支座反力。
根据钢结构设计规范（GB50017-2003），对受力复杂或大跨度结构，为适应支座处不同转角和位移的需要，宜采用（）形支座。
寿险公司进行盈余分析的主要作用在于（）。 ①监控公司实际运作过程与评估基础之间的差异，有利于公司采取正确有效的措施 ②持续观察实际经营结果，及时发现定价参数的发展变化趋势 ③分析每一险种的盈利情况，以利于及早发现问题，及时修订定价或重新设计险种 ④了解产品及其盈利状况对资本需求的影响，使寿险公司能及时根据产品结构和经营状况制定适当的资本管理策略和融资计划
在实际操作过程中，通常按照开发项目是否分期与开发经营方式，有时还会考虑物业类型的匹配结构，构造（）个基本评价方案。
实际工程中，下列构件的支座或联接处的约束，可简化为固定端约束的是（）
纯扭试验支座不应约束试件的轴向变形；针对（）的试验，应根据实际受力情况对支座作专门的设计。
将固定端支座改成铰支座或将刚性联结改成单绞联结，相当于从超静定结构中去掉（）个约束。
为保证建筑物配件的安装与有关尺寸间的相互协调，在建筑模数协调中把尺寸分为标志尺寸、构造尺寸和实际尺寸。构件的构造尺寸大于构件标志尺寸。（）
根据教材特点和学生实际，把板书有机地、和谐地融入教学过程，与其他教学手段构成一个协调的系统。这体现的是板书的（）
将固定端支座改成铰支座或将刚性联结改成单铰联结，相当于从超静定结构中去掉（）个约束。
根据驱动装置、使用条件等不同，汽车的具体构造有很大的差别，但总体结构通常由和电器与电子设备四大部分组成。（）
支座系统是桥跨结构与墩台之间的传力装置并保证上部结构在温度、荷载变化或其他因素作用下所预计的位移功能。
法律从何时开始生效，一般根据该项法律的性质和实际需要来决定，通常有三种方式：第一种是法律条文中明确规定自公布之日起施行；第二种是法律公布后先予试行或暂行，而后由立法部门加以补充完善，再通过为正式法律，但在试行期间，该法律也具有约束力；第 三种是：
施工要求支座与上、下结构贴合紧密，主要是为了支座全面积承受上部构造传递的（)荷载。
把可动铰支座改为固定铰支座，相当于增加()个约束。
薄壳结构混凝土浇筑程序要以拱壳结构的外形构造和施工特点为基础，施工荷载的对称性和连续作业为次要因素（）
为了简化计算，根据构造和实际经验，排架结构计算的假定是（)。
筏形基础是建筑物与地基紧密接触的平板形的基础结构。 筏形基础根据其构造的不同, 又分为“梁板式筏形基础”和“平板式筏形基础
5、滚动铰支座通常有（)个约束反力。
由于静定结构不存在多余约束，因此可能发生的支座沉降、温度改变、制造误差，以及材料的收缩或徐变，会导致结构产生位移，但不会产生反力和内力。（)
