感温式探测器能探测到火灾发生时产生的热量（热空气）信号，并把热量信号转化为（）电信号.
以下哪个位置没有机翼/机身过热探测器（）
气体灭火系统当采用火灾探测器报警时，应在接受到（）火灾信号后才能延时自动启动系统。
自助加油站每台加油机上安装有烟感探测器和吸气式开式泡沫喷头，当火警发生时，烟感探测器发出信号给报警控制器，根据烟感信号发生的位置，自动打开相应区域的电动球阀，装置启动输送泡沫混合液，经洒水喷头喷洒泡沫液灭火。
当货舱烟雾系统探测到烟雾时，驾驶舱没有的现象是（）。
CDS系统中，每一个显示器（DU）当探测到自身过热时（）。
当建、构筑物内某一被监视现场发生火灾时，()探测到火灾发生的烟雾、高温、火焰及火灾特有的气体等信号并转换成电信号，立即传送到火灾报警控制器。
当发动机引气有过热现象发生时，是由（）发指令，让PRV自动关断？
当APU控制组件〈ECU〉探测到APU航线可更换件故障时有何现象发生（）。
哪个不是机翼/j机身过热探测系统发出的过热指示（）
以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器（）.
因为一般AutoCAD中的图形都是（）的，所以屏显图形中“小圆看似正多边形、斜线出现台阶”的现象在图形打印中是没有的。
当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个活门打开（）？
发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
二氧化碳灭火系统当采用火灾探测器时自动控制应在接收到()个独立火灾信号后才能启动。
以下哪种显示在杭州地铁正线是没有的（）
若APU一个火警探测环路有故障,当进行APU火警测试后,出现的现象是:（）
当PCE探测到车轮出现空转时，（）将减小，直到空转现象消除。
信号系统内常见的简单故障现象主要有以下几种：信号灯不亮，声响装置不响，信号灯或声响装置工作不稳、忽亮忽熄或忽响忽停，信号不能撤除，误发信号，信号发不出，信号不能保持等。
当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的（）.
“中图法”类目中，以下哪个是没有的？（3.0分）
B-737 CL 当探测到1号发电机汇流条失去电源后，而此时P5-4面板上的“BUS TRANS”电门保持在“AUTO”位置，系统将：
当牵引控制电子装置探测到车轮出现空转时，自动将（）将减小，直到空转现象消除
当发生开路、短路现象后，JTW-LD-SX6226线型感温火灾探测器终端转换盒中电流发生变化，接口转换盒能立即检测出终端转换盒的变化，从而输出故障信号（）
