中心锚结布置原则之一是:在曲线区段,一般设在靠()、()的一侧。?
武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。
全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
T120型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T120承力索与()中心锚结辅助绳之间的固定和连接。
中心锚结线夹属于()零件。
辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于()
高速铁路接触网中心锚结柱中心连线垂直于线路中心线;承力索中心锚结线夹螺栓穿向正确,承力索中锚线夹应由线路侧穿向田野侧。
T95型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对95承力索与()中心锚结辅助绳之间的固定和连接。
中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水平状态,曲线处应与接触线的倾斜度保持一致。
中心锚结线夹应安牢固,在直线处应保持铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
防断式中心锚结线夹的技术状态应符合要求,以下说法正确的是()。
中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求,力矩值(),否则易出现裂纹。
直线区段吊索线夹应端正、牢固,曲线区段吊索线夹应垂直于接触线工作面。
直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面。
中心锚结线夹处导线的高度比两侧高出20~100mm。
接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。
T150型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T150承力索与()中心锚结辅助绳之间的固定和连接。
中心锚结布置原则是:在曲线区段,一般设在靠曲线多、半径大的一侧。
中心锚结线夹应安装牢固,在直线上应保持铅垂状态,在曲线上应与接触线的倾斜度一致。
接触悬挂检修作业,中心锚结维护技术标准:接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为()㎜,中心锚结线绳两边张力相等,不得松弛或高度低于接触线
中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于mm()
接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高(),中心锚结线夹锚结绳两边张力相等,不得松弛或高度低于接触线。锚结绳处于受力状态,但不改变相邻吊弦受力和导线高度。