为避免剪切和手气割时钢料边缘发生微细裂纹及局部损坏造成（）现象，切割后四周边缘均应加以修正。
制动梁支柱孔裂至边缘或支柱裂纹长度大于（）时更换。
制动闸瓦有裂纹或闸瓦厚度小于25mm时必须更换。
HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹，从摩擦面内外边缘开始的长度不超过（）mm；其余热裂纹长度不超过65mm。
A1修时，制动盘热裂纹位置距内外边缘小于（）时，裂纹长度须小于65mm
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，不从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。
客车制动盘段修时，盘面上距内、外边缘<10mm的热裂纹长度须小于（）。
基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条不从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
L-C型制动梁弯角边缘在制动时受交变载荷的作用，在质量缺陷处边缘产生裂纹或折断故障。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹，从摩擦面内外边缘开始的长度不超过（）mm。
在A2修时，AM96型转向架对盘面热裂纹位置距内外边缘≥10mm时，裂纹长度须（）。
《客车运用限度表》中规定，制动盘摩擦盘面热裂纹（距内和外边缘≥10mm时）＜（）mm。
HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹，从摩擦面内外边缘开始的长度不超过（)mm;其余热裂纹长度不超过65mm。
运用中快速客车制动盘摩擦盘面热裂纹长度距制动盘边缘10mm以内\外分别小于（）
209P制动盘裂纹位置距内外边缘≥10mm时，裂纹长度不得超过，距内外边缘＜10mm时，裂纹长度不得超过（）
制动主管顺裂纹时，可将胶皮垫在裂纹处（约比裂纹长30mm为宜），再把平直后的闸瓦插销放在下面，以3个主管卡子紧固即可通风继续运行（）
基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。（X）（）
在A2修时，AM96型转向架轮对盘面热裂纹位置距内外边缘≥10mm时，裂纹长度须（）
制动盘摩擦面热裂纹距内外边缘&lt;10mm时，A2、3修的限度为裂纹长度mm（）
运用中速客车制动盘摩擦盘面热裂纹长度距制动盘边缘10MM以内小于（）
在A2修时，AM96型转向架轮对盘面热裂纹位置距内外边缘＜10mm时，裂纹长度须（）
轮对段修时，制动盘盘面热裂纹的位置距内、外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于（）
