起升机构吊额定负载以常速下降,断电后的制动下滑距离不得超过额定起升速度的()。
起升机构吊额定载荷,正常速度下降,合理制动行程应为()V起升速度
起重机上起升机构的制动器必须能可靠地制动1.25倍的额定载荷。
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷;()
对于起重量Q≤50t的轻、中、重级工作类型和Q>50t的各种类型桥式起重机做动负荷试验时应起升()倍额定负荷。
制动器起升机构,应调到制动1.2倍的额定重量。
静载试验,首先测量基准点。在确认各机构能正常运转后,起升额定负荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架(),定出测量基准点。
对流动式起重机进行起升载荷试验中静载试验时,试验负荷应为额定起升载荷的()倍。
对塔式起重机起升机构的额定负荷试验要求起升机构以最低稳定工作速度和最大工作速度在起升高度全程内进行不小于()次的起升下降额定重量。
电动葫芦起升机构的制动器在额定载荷下制动时,出现下滑,即应调整制动器。
门机起升制动器的力矩调整至在额定负荷下降制动后,起吊物体下滑约()m,不宜太紧。
起升机构每一套独立的驱动装置,至少要装设一个支持制动器,支持制动器应是常闭式;必须能持久地支持住额定起重量,而且必须装在与传动机构刚性联接的负载轴上。
对起重机进行载荷起升能力试验中静载试验时,试验负荷成为额定起升载荷的()倍。
动负荷试验吊起()倍的额定负荷,使小车在主梁上往返运行几次没问题后,再同时开动(),运行次数不能少于()次。
动负荷试验吊运的重块为额定起升重量的()。
吊钩的超负荷试验,是指静载起吊()倍的额定载荷。
桥式起重机进行负荷试车时,做超载试车,对50t以下的起重机应能起升()的额定负荷。
起升机构制动器必须能可靠地制动住()倍的额定负荷。
动载试验的检验以()倍的额定载荷做动载试验。试验时应同时开动两个机构,使起升机构按其工作级别规定的循环时间,做重复的启动、运转、正转、反转等动作,累计时间至少达1h。
起重机械交付使用前,必须进行静态和动态试验。动态试验载荷为额定载荷的()倍。试验时全速下降,物品离地起升或下降制动应平稳。
起升机构制动能力应为额定起重量的几倍:()
桥式起重机进行负荷试车时,做超载试车,对50T以下应能起升()倍的额定负荷。
起升机构制动器必须可靠的制动或支持125%的额定起重量。
《门式起重机型式试验细则》(TSGQ7003—2007)规定,门式起重机静载试验时,起升机构在跨中和有效悬臂处按照()倍的额定起重量加载,动载试验时,以()倍的额定起重量,各机构分别进行试验。