变压器空载合闸时励磁涌流的大小与（）有关。
变压器空载合闸时，励磁涌流的大小与（）有关。
变压器励磁涌流的大小与合闸瞬间有关，当电压瞬时值为零时合闸励磁涌流最小。
变压器空载合闸时，励磁涌流的大小与（）无关。
利用鉴别（）和故障电流的大小，变压器纵差保护可以减小励磁涌流的影响。
变压器充电时，励磁电流的大小与断路器合闸瞬间电压的相位角有关，当=（）时，不产生励磁涌流；当=（）时，合闸磁通由零增至2m，励磁涌流最大。
合空载变压器，容易产生励磁涌流，影响励磁涌流的主要因素有（）
变压器负载合闸时，总会出现大小不同的励磁涌流，当合闸瞬间电压达到（）时，励磁涌流最小，当合闸瞬间电压达（）时，励磁涌流最大。
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流
影响变压器励磁涌流的主要原因有：①变压器剩磁的存在；②电压合闸角。
变压器充电时，励磁电流的大小与断路器合闸瞬间电压的相位角α有关。当α=0°或180°时，不产生励磁涌流;当α=90°时，励磁涌流最大。（）
