SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是（）。
韶山4改型电力机车采用（）牵引装置。
韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。
韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。
韶山4改型电力机车基础制动装置采用（）闸瓦。
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。
韶山4改型电力机车牵引座是一个（）构成.
韶山4改型电力机车运行中轴箱允许温升是（）。
韶山4改型电力机车干波电抗器的冷却方式是（）。
韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mmx50mmx5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。
韶山4改型电力机车辅过载采用（）过载保护装置。
韶山4改型电力机车前端粱采用（）无缝钢管，无其他部件。
韶山4改型电力机车牵引装置采用（）。
韶山4改型电力机车劈相机的起动通常采用的是分相起动，也就是起动时在发电相接入（）。
韶山4改型电力机车采用的电制方法为（）。
韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。
韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。
韶山4改型电力机车采用双边斜齿轮转动，有降低转速和减小力矩的作用。
韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。
韶山4改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→通风机l→整流柜及功补电容→牵引电机1（)
韶山4改型电力机车采用的电制动方法为（）
韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带
SS4改电力机车平波电抗器采用（）方式冷却
