在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）
在坡度超过2.5‰，不超过6‰的的线路上停留车辆时时，须拧紧两端车辆的手制动机，并于下坡方向端首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。
在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
货物列车有计划停留时间超过24h的保留列车，原则上不得安排在坡度超过（）的线路上。
列车在区间超过6‰坡度的线路上，被迫停车后需分部运行时，只要做好放溜，遗留车辆可以无动力停留在区间。
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
《技规》第305条规定：在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆（）
遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上，该处超过6‰坡度是指遗留车辆所在线路的（）
（）上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《技规》第305条
在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
线路坡度超过（）‰的地段禁止无动力停留机车车辆（特殊情况制定安全措施经路局准许时除外）
线路内实际坡度超过（）‰的地段，不得无动力停留机车车辆
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。技规305条（）
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（）（应知应会-《技规》第305条）
在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
在超过25‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（)
在超过（)坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。铁总科技〔2014〕172号第305条（）
自轮运转特种设备在区间停留在在超过6‰ 坡度的线路上或人力制动机故障时，司机不得离开驾驶室、不得停机，并实施保压制动（）
在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《普速技规》第305条
在超过2.5%o坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施.仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（）
