使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为（）。
在钢轨与混凝土轨枕之间加木垫板厚度应采用10~15mm。
未用垫板的枕木，其道钉应钉于轨道宽度的（）处。
段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将竹质垫板放于底层。
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求：心盘垫板厚度小于25mm时，在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板，数量不超过（），且在落车后调整垫板；垫板厚度大于25mm时，不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于（）的垫板。组装后不得有间隙。
采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔（）根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。
厂、段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将（）垫板放于底层。
安装装置大角钢与钢轨之间垫板的安装顺序从下向上分别是（）。
对压力机滑块底面与垫板台面的平行度不能进行修整时，可用（）方法弥补压力机误差。
改道、更换或增铺铁垫板时，允许一处连续起下（）枕木头上的道钉。
改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时，允许一处连续起下（）枕木上的道钥。
在木枕上钉道钉无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉，内外侧道钉应错开（）。
将电缆滚筒摆到井架后面的通井机旁边，距井口（）以外，中间放好电缆防落地支架或垫板。
调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。
08-475道岔捣固车捣固道岔时，捣固深度是根据钢轨型号、垫板厚度和枕木厚度，相加得来的。
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时，心盘底面距轨面自由高度小于（）时，须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整。
未用垫板的枕木，斜巷及弯道地段，需道钉（）个，成三角形布置。
无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于（）。
砌块堆置场地应该平整夯实,具有一定的泄水坡度,必要时开挖排水沟,使场地不致积水。砌块不宜直接堆放在地面上,应堆在草包、煤渣垫层或其他垫板上,避免砌块底面沾污,以及冬季施工时砌块与地面冻结在一起。( )
段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将竹质垫板放于底层（）
kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头
垫板作业过程中，抬起钢轨时，压机要放平，避免影响轨距和方向，严禁将起道机放在（）
冻害垫板重叠使用时，顺垫板重叠使用不得超过（)块，总厚度不得超过（)mm;横垫板重叠使用不得超过（)块，较厚的垫板应放在下层。
放垫板时，要撬起（)将垫板放在轨枕。
