SAE系列的发动机润滑油，其粘度大于50的一般总碱值有70、85、100三种，它适用于（）的气缸油。
曲轴箱滑油的粘度一般取SAE（）
SAE分类中，W后面的数值表示（）°C的粘度。
根据润滑油低温最大动力粘度、最低边界泵送温度和100℃时运动粘度可分为0W、5W、（）W、15W、20W、25W六个牌号，W为冬季用油。
根据（）运动粘度对春、夏、秋季用油可分为20、30、40、50和60个牌号。
环境温度高，选用低粘度液压用油，环境温度低，采用高粘度。
计算题：测某试样用油的恩氏粘度，已知50℃时所测的τ50=83.4s，该粘度计的水值K20=51.0s，求该试样用油的恩氏粘度。
（）的牌号是采用SAE粘度分类的。
在汽油发动机的润滑油牌号中，5W/20、10W/20采用的是国际通用的SA-E-粘度分级，分母表示100℃时的粘度等级，分子表示低温粘度等级。
我国内燃机油的牌号（粘度等级）是按照SAE（美国汽车工程师协会）进行分类，规定了每个牌号（）℃运动粘度的范围。
SAE（美国汽车工程师协会）发动机油粘度分类。
HS10-4空气压缩机润滑油应当使用粘度为100号的压缩机专用油，加油时注意油面高度，不能超过油位计最高刻度。
SAE分类中，W前面的数值表示（）°C的粘度。
SAE是汽车工程师学会的简称，它规定了机油的粘度等级，该分类将机油分为冬季用油和春秋与夏季用油，从低到高有十一个粘度等级号，如：OW、10W、15W、30、40等。
长城牌3030船用中速机油命名中的4位数字代表SAE粘度等级。
单轨车空气压缩机的润滑油采用粘度为（）号的专用油。
15W/30是一种多级机油，它同时具有SAE15W的低温粘度和SAE30的高温粘度，能全年通用。
汽车工程师协会（SAE）的标准一般用于哪种分级标准（）。
按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
机油的正确SAE粘度等级是由发动机冷态启动时的（）环境温度和运转时的（）环境温度决定的。
高速钢一般多采用油淬和分级淬火，淬火组织为（）
根据美国汽车工程师协会（SAE)的机油粘度分类法，有5W／50、10W／20、10W／30、10W／40等多种型号，后两位数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。（)
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，则表示低温流动性越好，适用的最低气温越低（）
机油的粘度大小系用号数表示，SAE制的号数越大者，其粘度越低。（)
