C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成，撑杆弯曲大于50mm时（）。
装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆，空车位制动缸活塞行程的限度（）mm。
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。
制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：（）mm。
钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为（）。
常用制动时，203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）mm。
C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器。
305×254旋压密封式制动缸中的“254”是指制动缸的（）。
C80型车装用的人力制动装置为（）。
装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合（）。
C70、P70等型车装用（）型转向架。
C80型车装用的转向架为（）型转向架。
C80型车装用的空重车自动调整装置为（）。
转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得mm（）
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置
转K6型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫，承载层橡胶表面裂纹累计长度大于180mm，且深度大于时更换为新品（）
转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架新装磨耗板时，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）
新装磨耗板与侧架的间隙测量：转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）
摇枕斜楔槽内、外表面距离：转K6、转K2、C76B型车装用的25t轴重转向架大于（）
组装254mm×220mm旋压式双向风缸时，调整活塞杆头销孔中心至缸体中心的距离为mm（）
转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。
C80车装用的是（)（)型空重车调整阀。
转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于时加工（）
JSQ5型车装用装用下旁承是（）
