油路中经常遇到一个油泵同时供主辅二部分油路用油。但辅助油路所需油压总是要低一些,这时就可以通过()来提供低压油。
液压系统的油量和各油管辖接头控制阀密封是否完好,油压系统要调整到“()”位。
膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个(),它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力,同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力
空压机工作时,为防止油压过高,在油泵内设有定压阀。当油压超过多少时,会自动把压力油泻入油箱内。()
汽轮机辅助油泵自动启动的条件为:控制油压低于()时启动
对油润滑尾轴承的轴封装置进行检查,装复后应做油压试验,其试验压力为()工作压力。
大型离心式压缩机齿轮油泵,油压达0.5MPa时,通过油减压阀调整至0.08~0.12MPa可满足压缩机工作要求。
无回油供油系统采用的油压调节器控制的油路压力为()
湿行程发生时,当油压能及时调整到(),应增加曲轴箱内油冷却器和气缸冷却水套内的水量和水温以提高油温,而不必停机。
密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。
油压减振器装入的为仪表油,装入量为()。
C125M×3-2RH离心机辅助油泵单独工作时,油压为()。
减压阀用来将储能器的高压油降低为防喷器所需的合理油压。
自动关闭器的油动机为双侧进油,靠油压开启关闭自动主汽门。
对于EH油压为定压运行的机组,EH油系统中的高压蓄能器,是不起作用的。
为防止磨煤机烧瓦,启动前应确认大瓦滴油正常,并将低油压保护投入。
C125M³3-2RH离心机辅助油泵单独工作时,油压为()。
对于EH油压为定压运行的机组,EH油系统中的高压蓄能器是不起作用的。
柴油机油压低自动停车装置作用油压调整时,要按所需调整压力大小旋动调节螺钉。当作用油压()时,应将螺钉向内旋入。
为防止油压波动,在控制油总管装有一台()。
C125M³3-2RH离心机辅助油泵单独工作时,油压为()
《安规》(热力和机械部分)规定,在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时,应尽可能在()状态下进行。
只有经过领导批准,才允许在运行中的汽轮机上进行在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时,应尽可能在空负荷状态下进行的操作()
下图所示回路可实行“快进—工进—快退—原位停止和液压泵卸荷”的工作循环,已知:qP=6×10-4m3/s, A1=4×10-3m2,A2=2×10-3m2, 节流阀的开口A0=2×10-6m2;流量系数C=0.6,油液密度=900kg/m3,溢流阀的调整压力Py=5MPa,试求:a.外负载F=100N时,活塞快进时的速度及泵的输出油压? b.外负载F=4000N时,活塞工进时的速度﹑回路效率及泵的输出油压?