TKH4A型位置转换开关风缸活塞行程技术要求为（）。
T•JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验。
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂。
消弧线圈成套装置主要附件检修，传动机构操作灵活，无卡涩或异响，真空接触器、弹簧部件、行程开关、微动开关等元件正确可靠动作，接触良好。传动部分应增涂适合当地气候条件的润滑脂。
拆卸GW4型隔离开关的传动连杆时，应将隔离开关置于（）位置。
处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。
SS4型电力机车段修技术规程规定，TKH4．840／1000型位置转换开关试验要求之一：在最大工作气压（）下，管路、风缸及电空阀不得有泄漏。
TKH4A型位置转换开关传动风缸额定风压为（）
TKH4A型位置转换开关组装后，用钢尺检查主触头接触线长度≥（）。
701型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置，一位：快充气，将储风缸压力空气急速充入制动管。二位：慢充气，将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位：保压。四位～八位：减压，将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按（）而增大。
低压主风缸旁路开关（LMRGBS）位置在（）电器柜内
转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是（）。
TKH4型位置转换开关盖板与底座上尼龙轴套与转轴配合旷量大于（）时，应更换尼龙轴套。
转向架组装时哪些部位不得涂润滑脂？
TKH4A型位置转换开关组装后，用塞尺检查主触指超程，在（）。
向架组装时哪些部位不得涂润滑脂？
漏斗车双向风缸组装后须进行性能试验：向双向风缸内充入600kPa的压力空气，活塞达到全行程后，保压，双向风缸压力不得下降（）
内燃机车的空压机开关在自动位时,总风缸压力超kPA时，空压机停止工作；或总风缸压力750kPA时,空压机工作（）
制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压室组装螺栓与螺母需（）
型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置，一位：快充气，将储风缸压力空气急速充入制动管。二位：慢充气，将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位：保压。四位～八位：减压，将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按而增大（）
CRH5型动车组MRP的压力由压力开关监控，在主风缸平均管的压力不够时可防止车辆移动（）
28TKH4型位置转换开关盖板与底座上尼龙轴套与转轴配合旷量大于时，应更换尼龙轴套（）
69TKH4A型位置转换开关组装后，用钢尺检查主触头接触线长度≥（）
