()是利用高速旋转的叶轮产生的离心力来输送液体的机械。主要部件:叶轮、泵壳、和轴封装置。
离心泵填料寿命过短的原困不正确的是()
离心泵结构部件中起封闭泵壳与泵轴之间的空隙作用的是()
离心泵中把从叶轮流出的液体导向下级叶轮或泵壳出口流道的部件是()
下列不是引起离心泵填料寿命过短的原因是()。
泵壳与泵的前盖、()相配合,使泵壳形成一定腔室,为两个叶轮的工况变化创造条件。
离心泵由叶轮、泵壳、轴封装置、()和轴构成。
造成停留刹车压力保持时间过短的可能原因是()。
离心泵叶轮和泵壳寿命过短是由于().
灰渣泵轴承寿命过短的原因有哪些?
离心泵启动时,泵壳与()管路内必须充满液体,启动后才能正常输送液体。
造成停留刹车压力保持过短的主要原因是:()
泵的密封装置包括叶轮与泵体之间的密封以及泵壳与轴之间的密封两方面。()
离心泵填料寿命过短的原因是由于()。
离心泵工作时,从叶轮里获得了能量的液体流出叶轮进入泵壳,这时叶轮中心()降低。
离心泵的主要构件是叶轮,泵壳,密封环,(),轴向平衡装置。
离心泵叶轮与泵壳接缝处装有()。
离心泵的密封装置包括叶轮和泵壳之间的环式密封和泵壳与泵()间填料密封。
装配离心泵时在泵壳与泵座的配合面上涂黄油,主要目的是()。
离心泵由于叶轮在充满水的泵壳里不停地旋转,(),以一定的速度和压力冲向壳体,经壳体中的流道流入水泵的出水管路。
离心泵的泵壳和叶轮的间隙是造成离心泵()的原因之一。
离心泵汽蚀可增加叶轮和泵壳的使用寿命。()
离心泵启动时,泵壳与吸入管必须充满液体,否则会发生气缚现象。()
离心泵电动机电流超过额定值,可能的原因是()。①叶轮和泵壳间可能有摩擦;②泵轴与电机不对中;③润滑情况不好;④介质密度变大;⑤介质粘度变小。