规划道路系统时，必先出道路的干道系统，再制定整个城市的道路网。
（）认为城市的道路系统应当保持行人的极大方便，这种系统由铁路和人车完全分离的高架道路组成。
在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态，其中最常见的道路网类型是()
下列不属于城市道路系统规划主要内容的是（）。
城市道路系统布置的基本原则包括哪几个方面？
城市道路雨水排水系统包括（）
城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为（）。
在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上，不属于常见的城市道路网归纳方式的是()
（）不是城市道路系统规划的依据。
城市道路系统规划的评价
影响城市道路系统布局的因素主要有（）。
根据《城市道路交通规划设计规范》，城市中规划步行交通系统应以步行人流的（）为基本依据。
下列不属于影响城市道路系统布局的主要因素有（）。
城市道路系统规划
根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能，道路分为（）。
城市道路雨水排除系统包括：明式系统、（）和混合系统。
城市生态排水系统设计应收集分析建设区域城市道路、地表高程、雨水管渠系统、河网水系等规划和现状，诊断（）。
毛泽东系统提出“农村包围城市，武装夺取政权”革命道路理论的重要文章有（ ）。
按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑物的服务功能等来划分，城市道路可分为哪几类？
城市道路系统，按功能可以分为以下几种类型：
北京市的城市道路系统属于（)。A．方格网式道路系统B．环形放射式系统C．混合式道路系统D．自由式道路
城市道路交叉V1设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定()。
城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能及服务功能规定我国城市道路划分为（）
由城市轮廓、道路格局、城市建筑、城市风景点、城市绿地等要素有机结合而形成的城市视觉系统，被称为（)。
