建筑接近限界半宽的最大尺寸是（）mm。
各种建筑物基本接近限界的最大侧宽为（）毫米
标准轨距铁路基本建筑限界半宽为（）。
自轨面起算3620mm高度处，铁路货物装载限界的半宽为（）mm。
标准轨距铁路机车的上部限界距轨面4900毫米。
速度小于等于160km/h的客货共线铁路基本建筑限界图中，各种建筑物基本限界的最大宽度为（）mm。
既有线上施工必须按铁路机车车辆限界和基本建筑限界，据以制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界，每边各加（）mm（曲线上再按规定加宽）。
铁路建筑限界最大高度为（）mm，最大半宽为（）mm。
隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一个界限。比“基本建筑限界”大一些，留出少许空间用于安装照明、通信、信号及电力等设备，，单线隧道建筑限界的半宽是（）mm。
我国铁路机车车辆限界的最大半宽为（）mm。
深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。
单线直线基本建筑限界半宽为（）。
标准轨距铁路基本建筑限界从轨面算起的高度为（）mm。
《超限货物运输规则》采用的建筑限界最大高度为（）mm，最大半宽为（）mm。
在距钢轨顶面350～1100mm这个高度范围内，直线建筑限界的半宽是（）。
允许速度vmax≤160km/h客货共线铁路直线上基本建筑限界最大半宽为。答案：2440mm（）
自轨面起高度4400处机车车辆限界半宽为（)。
标准轨距铁路单线直线高度1210mm£3000mm基本建筑限界半宽为（)。
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于1.5°。限界符合设计要求，允许偏差0～20mm，但不得侵入邻线基本建筑限界（）
自轨面起高度在350mm-1250mm之间机车车辆限界半宽为（）
机车车辆限界基本轮最大半宽为1700mm（）
在距钢轨顶面350~1100mm这个高度直线建筑限界的半宽是（）
