下列各种泵中，杨程最高的是（）
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列（）动态完好。 a．主起动空气系统各阀工作正常； b．燃油系统压力正常并无漏泄； c．为主机服务各泵运转正常； d．控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥。
下列各泵中（）的效率较低。
下列泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是（）。
下列各泵中（）泵的效率较低。
下列泵中流量均匀性最差的是（）。
下列泵中理论流量与排出压力无关的是（）。
下列泵中汽蚀性能最差的是（）。
我们常用压力表测定各泵进出口压力，那麽１mm水柱=（）帕斯卡（Pa），１kg／cm２9.807×104帕斯卡（Pa）。
下列泵中（）的效率最高。
下列泵中，不属于容积泵的是（）。
下列泵中流量均匀性最好的是（）。
下列四种泵中压力最高的是（）。
下列泵中理论流量与排出压力有关的是（）。
下列四种泵中，相对流量最高的是（）。
装置停车退油时，下列各泵中最后停的是（）。
变换催化剂温度尚未下降时，严禁降低系统压力，防止变换各泵发生汽蚀。
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。（)Ⅰ、主起动空气系统各阀门工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥
下列泵中理论流量与排出压力有关的是-----（）
下列各泵中 （) 泵的效率较低。
（）以下泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是＿
