齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。
液压传动是以密封容积中的（）作为工作介质来传递运动和动力传动。
液压传动是用密封在系统中的液体为介质，把液压能转换为（）的。
为减小设备的震惊，对于用多条传动带传动时，要尽量使传动带长度（）。
胶带输送机在使用中，若输送带在传动滚筒上打滑，可采用哪些措施进行调整？
汽车上的离合器的功用是实现发动机和传动系的动力结合与分离，还有过载保护作用。
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
应控制机床内部热源，对液压系统、传动系统发热可采用（）散热。
为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措施？
曲轴是一个形状复杂、刚度差的零件。在车削加工时，为了减小曲轴的弯曲和扭转变形，可采用（）传动或（）传动方式进行加工，并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的（）互相抵消。
保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。
在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）。
为减小机械系统的传动误差，可采用哪些结构措施？
液力联轴器具有传动平稳，能隔离扭转振动，防护动力过载，可以方便地实现空载启动、离合和调速，能均匀多台原动机之间的负荷；但传动中有动力损失，尺寸、重量较大。液力联轴器可分为（）形式。
为了减小曲轴的弯曲和扭转变形，可采用两端传动或中间传动方式进行加工。并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的（）互相抵消。
离合器的功用是保证汽车平稳起步、中断给传动系的动力，配合换档断，防止传动系过载。
（）传动以油液为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。
链传动速度在3~8m/s时，可采用（）。
在齿轮传动中对于要求结构紧凑的，可采用（）传动。
液压传动是依靠油液内部的压力来传递动力的，在密闭容器中压力是以等值传递。
液压传动中的动力元件是指（）。
齿轮传动中，用于两轴相交传动可采用螺旋齿轮传动。（)
液力联轴器具有传动平稳，能隔离扭转振动，防护动力过载，可以方便地实现空载启动、离合和调速，能均匀多台原动机之间的负荷;但传动中有动力损失，尺寸、重量较大。液力联轴器可分为()形式。
