二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门开闭各()次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成()行程;由上止点向下止点运动时,完成()行程。
发动机起动时,()冲程是靠外力推动曲轴旋转而工作的。
在铰链四杆机构中,能作整周连续旋转的构件称为(),只能往复摇摆某一角度的构件称为(),直接与两连架杆相连接,借以传递运动和动力的构件称为()。
若平面铰链四杆机构中,一个连架杆能做整周旋转,另一个连架杆只能做往复摆动,则该机构称为()
液力偶合器的工作原理是:电动机带动()旋转时,使工作液体形成环流,产生离心压力冲击透平轮叶片带动透平轮进行运动,介质沿透平轮腔壁流向透平轮近轴处,返回(),周而复始介质在偶合器内形成闭合循环,达到连续正常工作。
二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成,但它是在曲轴旋转(),活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
发动机的转速之所以能恒定,是由于飞轮有把活塞的直线运动变为曲轴旋转运动作用。()
发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转()。
发动机能连续运行,飞轮的储存能量带动曲轴旋转作用很重要。()
在铰链四杆机构中,按连架杆能否做整周转动,可分为3种基本型式。
铰链四杆机构中,能做整周旋转的连架杆称为();只能往复摇摆某一角度的连架杆称为();与两连架杆相连接,借以传递运动和动力的构件称为()
灰气联合泵的工作原理为:当曲轴旋转时,泵体内的活塞作()运动,小端用于压送砂浆,大端可压缩空气。
若平面铰链四杆机构的两个连架杆均能做整周旋转,则称为()机构。
发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。
一般发动机的工作原理,简单来说,就是利用燃料在气缸内燃烧做功,将活塞的()运动,转化为曲轴的旋转运动,并向外输出功率和扭矩。
发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
汽车发动机一个工作循环曲轴旋转720°,凸轮轴旋转()。
四冲程燃油发动机每作工一次,曲轴旋转()度,活塞往复运动()次,凸轮轴旋转()度。
四冲程发动机,活塞要完成一个工作循环,活塞往复运动()次,曲轴旋转2圈,凸轮轴旋转1圈。
四杆机构中能做整周运动的杆件称为()。
四冲程发动机,活塞要完成一个工作循环,活塞往复运动()次,曲轴旋转()圈,凸轮轴旋转()圈。
下列哪个机构,无法实现由连续转动变为步进转动(作整周的旋转):
在较链四杆机构中,若连架杆能围绕其中心做整周转动,则称为曲柄()