滚动轴承是（），用来支承轴和轴上装的传动零件，起（）的作用。
传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。
在带传动机构中若张紧力过小（）。
带传动系统中，初拉力太小容易打滑，初拉力太大降低带的寿命，且对轴和轴承的压力增大。
采用带传动当传动带张紧力过大时引起机床震动。
胶带张紧装置作用在胶带上的张紧力过大易造成断带现象。（）
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，主要由于（）。
皮带传动的张紧力应适当，张紧力太小，受载时（）。当张紧力过大时，将（）皮带（）。
钻井过程中，如果钻井液切力过大，下钻速度过快，易形成过大的激动压力，若压漏地层，则会发生先漏后喷。
链传动的传动特点：与带传动相比，能保证准确的（），传递功率较大，且作用在轴和轴承上的力。
采用带传动当传动带的张紧力过大时会引起机械震动。
链传动和带传动相比，链传动能保证准确的（）传动比，传动功率大，作用在轴和轴承上的力较小。
一般在纺化纤或纺粗特数纱时，滑溜槽应（）一些，以减小皮圈后部的控制力，防止牵伸力过大。
带传动中张紧力（）将降低皮带使用寿命，增加轴和轴承的受力。
采用带传动时，如果张紧力不足会造成带在带轮上打滑，但不会使带急剧磨损。
GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大的原因有哪些？
传动带的张紧力过大，会加剧带的磨损，影响传动效率。
V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大，磨损加快。
链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，是因为
带传动时张紧力过大，轴和轴承上作用力减小则会降低带的寿命。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第76题（）
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，主要原因是下列哪种？
4、带传动的设计中，若设计的小带轮包角过小，会导致带轮和带接触面变小，摩擦力减小，容易发生打滑现象，可通过（）中心距、（）传动比或加张紧轮等措施进行改进。
4、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，主要原因是（)。
