为保证港口与航道工程的安全生产，进行构件安装作业时，要根据设计构件的()等要求，结合施工现场条件，经受力分析计算后，合理选择安装船机和吊具索具。
抢险救援消防车操作时载荷不允许超过额定载重量，起重机的载荷是吊钩及吊具等附件的重量和吊物重量的总和。
某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为（ ）。
港口与航道工程安全生产要求中，构件安装作业应根据设计构件的（）和构件安装部位等要求，结合施工现场条件，经受力分析计算，合理选择安装船机和吊具索具。
港口与航道工程安全生产要求中，构件安装作业应根据设计构件的类型、外形尺寸、重量和安装部位等要求，结合施工现场条件，()，合理选择安装船机和吊具索具。
指挥人员不负责吊具、索具的正确选择和使用。
指挥人员应熟知GB6067-1985《起重机械安全规程》和LD48-1993《起重机械吊具与索具安全规程》。（）
两台在合适的工况下额定起重量为25t的汽车起重机共同抬吊一件重物，在最理想的情况下，其重物的最大重量（包括吊具、索具重量）是（）。
两台额定起重量为25t的履带式起重机共同抬吊一件重物，在最理想的情况下，其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)为（）.
吊装作业前，是否应对吊具、索具、起吊点，被起吊物的形状、结构和重量进行检查，确认无误后，方可进行吊装作业？为什么？
指挥人员（）载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。
司索人员应根据吊重物件的具体情况选择（）的吊具与索具。
指挥人员不负责载荷重量的计算。（）
某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为( )。
指挥人员应熟知GB6067-1985《起重机械安全规程》和LD48-19"《起重机械吊具与索具安全规程》。
指挥人员不负责吊具、索具的正确选择和使用。（）
起重作业安全技术要求，司索指挥估算货物重量选择吊具，以增大（）选择吊具。
指挥人员应熟知GB6067-1985《起重机械安全规程》、GB5028-1985《起重吊运指挥信号》和LD48-1993《起重机械吊具与索具安全规程》（）
指挥人员应熟知GB、/T60671-2010《起重机械安全规程》和LD48-1993《起重机械吊具与索具安全规程》（）
指挥人员应熟知GB／T6067.1－2010《起重机械安全规程》和LD48－1993《起重机械吊具与索具安全规程》。（)
起重司索人员负责负载的重量计算和绳索的正确选择。
某设备重量85t，施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t，自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为。2013.3（）
某设备重量87t，施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t，自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为（）
