为什么直流电机换向片之间的绝缘采用云母材料？
电机和变压器的磁路常采用什么材料制成，这种材料有那些主要特性？
轮心组装采用（）工艺。
车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。
冶金起重机的车轮．联轴器采用的润滑材料是（）。
车轮的的轮心是用焊接在动轴上的，比较牢固。
三相电机的绝缘等级，是指电机所采用的绝缘材料的耐热能力高低。
车轮轮周上接触质点的水平速度与轨头上对应质点相对轮心的水平速度不相同，存在着一个微小的滑动，此状态称为（）。
电机车轮对的轮毂与轮心是用（）方法装配在一起的。
计算题：东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm，采用热胀法装配，若允许过盈量为0.2mm，在室温为20℃的环境条件下装配，试求轮心最低要加热到多少度时方可装配？
箱式轮心采用了薄壁中空夹层的结构架式，是目前大功率电力机车普遍采用的形式。
轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用（）工艺。
发电机的额定温升决定于发电机所采用的绝缘材料的最高允许（）和（）进口温度。
轮心采用（）制造。
电机车车轮轮心一般用（）制成。
发电机的轴承材料常采用铜合金
发电机端部固定螺栓一般采用材料为（)
车轮在铅垂平面内沿倾斜直线轨道滚动而不滑动。轮的半径R=0.5m，轮心O在某瞬时的速度ν<sub>0</sub>=1m/s，加速度ɑ<sub>0</sub>=3m/s<sup>2</sup>。求在轮上两相互垂直直径的端点的加速度。
轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用注油压装工艺。（)
轮心和车轴采用注油压装方法组装后，必须进行反压试验（）
一般采用专用的灌缝机进行该项作业。为了防止车轮粘起灌缝材料，有时在灌入灌缝材料后还要在其上撒上砂子（）
车轮和轮心热装后，要用检查其装配质量（）
整体车轮、轮箍、轮心的加工单位须建立__，保证制造全过程可追溯
