《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014中6.4.2当预制构件中钢筋的混凝土保护层厚度大于（）时，宜对钢筋的混凝土保护层采取有效的构造措施。
钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（）mm。
路基上板式道岔位采用模筑法浇注垫层混凝土，垫层混凝土为（）。
桥梁箍筋或不计算应力的次要钢筋，其混凝土保护层厚度不应小于（）。
桥梁在坡道上的布置，有锚栓支座的钢筋混凝土梁，一般情况下均为（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm，侧向挡块与底座板不得粘连。
《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210——2005）中要求安装钢筋时，应采取有效措施，确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。为此可在钢筋和模板之间采用垫块支撑。垫块的强度、密实度不应（）本体混凝土的设计强度和密实度，垫块应（）、（）并不得横贯保护层的全部截面。
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，下列叙述错误的是（）
桥梁上无砟轨道混凝土底座施工应符合哪些规定？
桥面铺装采用沥青混凝土铺筑时，为防止沥青混凝土中的集料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层（）做保护层。
桥上底座为钢筋混凝土结构，混凝土浇筑采用“（）”进行。
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。
一线路工程，实施灌注桩基础施工，因局部出现塌孔，为防止在混凝土浇制过程中，有土进入混凝土中，施工队提出，采用以铁皮维护钢筋笼的方案。现场监理人员意见，此方案应征得设计部门同意。在实施中施工人员将铁皮紧箍在钢筋笼上。监理人员提出，这样保证不了钢筋保护层尺寸和存在，不同意施工。而施工队长执意坚持，认为混凝土浇制时，利用涨力可以有保护层。双方争执不下。按照《电力建设工程监理规范》规定，施工应该（）。
支承层摊铺法施工综合工效为400―800m/d，模筑法施工综合工为（）m/d。
道岔区板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于（）mm，侧向挡块不得有裂缝。
钢筋的混凝土保护层厚度控制一般是在钢筋上绑扎（）
Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护，二次衬砌则采用模筑（钢筋）混凝土衬砌，并且不允许围岩产生一定的变形。
第185题：背景资料： 某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素， 造成其中一段衬砌完工后顶部、 侧墙均出现环向裂缝， 局部地段有斜向裂缝， 严重者出现纵、 环向贯通裂缝， 形成网状开裂， 缝宽最小0.1mm， 最大4mm， 必须进行补救处理。 问题： 1．分析衬砌开裂原因。 2．简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害？ 3．根据衬砌裂缝情况， 简述其处理措施。
道岔区板式无砟道床结构，桥梁地段连续底座混凝土裂缝不得大于2mm，侧向挡块不得有裂缝
当梁、柱中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度大于（)mm时，应对保护层采取有效的防裂缝构造措施。
桥面铺装采用沥青混凝土铺筑时，为防止沥青混凝土中的集料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层（）做保护层。实务
道岔区板式无砟轨道桥梁地段连续底座混凝土裂缝不得大于2mm，侧向挡块不得有裂缝
依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008有关要求，后张法构件预应力直线形钢筋混凝土保护层厚度不得小于其预应力管道半径的（）
