变压器纵联差动保护采用二次谐波制动的目的是（）
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，外部故障时，短路电流增大，制动量（）。
谐波制动的变压器差动保护中，设置差动速断元件的主要原因是（）
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是()
具有三折线比率制动特性的变压器差动保护的优点是兼顾了变压器外部严重短路的可靠性和内部轻微匝间短路存在流出电流的灵敏度。
谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件的主要原因是（）。
对于单侧电源的双绕组变压器，常采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈应装在（）
谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件主要原因说法错误（）
PMH型快速母线保护是带制动特性的（）阻抗型母线差动保护。
发变组差动保护，采用比率制动式原理.区外故障时可靠地躲过各侧CT特性不一致所产生的（），区内故障保护灵敏地动作.
当变压器采用比率制动的差动保护时，变压器电源侧电流互感器（）接入制动线圈。
对于单侧电源的双绕组变压器，采用带一侧制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈应装在（）。
谐波制动的变压器纵差保护中，设置差动速断的原因：（）
对于单侧电源的双绕组变压器，采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈（）
当变压器采用比率制动的差动保护时，变压器无电源侧的电流互感器（）接入制动线圈。
为躲过励磁涌流，变压器差动保护采用二次谐波制动，（）。
变压器差动保护中，设置二次谐波制动的主要原因是（）。
谐波制动的变压器保护中设置差动电流速断保护元件的主要原因是（）
对于单测电源的双绕组变压器，采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈应装在（）
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流
采用二次谐波制动原理构成的变压器差动保护由（）及TA断线检测等部分构成。
对于单测电源的双绕组变压器，采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈应装在（)A、
发电机装设纵联差动保护，一般采用（）特性。 A．比率制动特性 B．反时限特性 C．阶段式
与采用制动特性的变压器差动保护相比较，变压器差动速断（）
