柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。
柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间（）和调速器三个项目。
喷油泵可以自动调整供油量以使柴油机运转平稳。
16240ZJB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为（）。
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。
在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）
喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。
6240ZJ柴油机喷油泵调整垫片最多不要超过（）片。
（）作用是根据柴油机负荷的变化，自动调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运行。
柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。
柴油机负荷特性是在转速一定时测得（）随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。
根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。
喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系，称为柴油机的（）。
在柴油车喷油泵调整方法中，如适当限制最大供油量，可使柴油机的（）
四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气。
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。
柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。
16240ZB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为（）。
终点调节式喷油泵较适于按定转速特性运转的柴油机。
终点调节式喷油泵较适于按（）运转的柴油机。
在海拔高度超过1000m或环境温度长期高于30摄氏度的环境中工作，柴油机喷油泵的（）必须进行相应的调整。
喷油泵出现哪些故障会引起柴油机功率不足？
柴油机喷油泵的试验和调整主要三个项目内容是（）
【单选题】在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）
