PKX1系列智能电源屏，为避免模块后部端子松动，引起接触不良或短路，搬运模块时，切勿搬动模块后部端子，应搬运模块（）。
急停按钮常闭接点断线或松动接触不良不会引起隔离开关操作机构控制回路公用部分故障。
起动马达突然不能转动，首先检查电瓶线接头是否松动、脱落、脏、锈或接触不良。
电池连接条松动或接触不良，会引起放电时电压骤降现象发生，造成（）。
维护规程规定：专用空调电气控制部分应检查报警器声、光告警是否正常，接触器、熔断器（），电缆连接有无松动、有无接触不良现象。
统型空调控制柜SA2放弱风放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器（）得电，空调机组进行弱送风运行，此时，弱送风运行显示灯HL2（绿）亮。
统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：采用顺线路逐点测量的（）方法，确认故障部位后再进行处理。
统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：某负载（）作用不良，更换。
统型空调控制柜电源选择开关置I路或II路后，交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是：如FU1、FU2良好，接线无脱落、松动现象，可用试电笔或（）（以I路为例）从V1、V3、110、111、112等点进行逐点测量。
统型空调控制柜电器负载主回路冷凝风机电动机4M和5M由接触器（）控制。
增安型电气设备导线连接应确保不致因正常的运转振动而松动、脱落或接触不良现象引起火花、电弧或危险（）。
统型空调控制柜交流接触器KM1、KM2吸合后。输出U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：（）主触头有灰尘，或卡位接触不良，清洗或分解检修。
MGB1420型磨床控制回路电气故障检修时，中间继电器KA2不吸合，可能是开关（）接触不良或已损坏。
统型空调控制柜SA2放弱风放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器（）得电。
电抗器接线桩头发热的原因有：接头处接触不良，固定螺母松动，接线夹螺孔偏大，接触面不平等，使（）增加。
起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为（）
导线接头、控制器触点等接触不良是诱发电气火灾的重要原因。所谓“接触不良”其本质原因是（）。
统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是：对于硬座双套机组，如果是一头机组的冷凝风机烧损，可以相应改变控制电路，拆掉通风机接触器上的的常开触点接线，使冷凝风机（）不能吸合，用胶布包好。
蓄电池接线处如松动或有腐蚀现象时，会形成接触不良，导致蓄电池电流无法充分流入发电机，发动机无法起动。
充电电流过小的原因有（)①发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象②充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良③调节器调节电压过低④发电机故障
检查柜门启闭情况，检查柜内接触器、熔断器、继电器等电气元器件完好情况和线路连接情况，查看有无老化、破损、松动、脱落和打火、烧蚀现象，紧固各电气接线接点和接线螺钉，查看、测试接地情况。做好控制柜内保洁、维修、更换工作（）
统型空调控制柜电气负载主回路（)1EH和2EH安装在空调机组内，分别由接触器KM8和KM9控制。另外安装在客室侧墙下端的电加热器也由接触KM8和KM9控制。
4、某EV150纯电动汽车的空调压缩机无启动声音，电源电流也无变化，经过查看为驱动控制器和压缩机均不工作。甲说12VDC或24VDC控制电源未插入驱动控制器，乙说控制电源电压不足或超压，并说插接件端子接触不良或松动。请问下面说法哪个是正确的（)。
空调列车始发后的第一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，对电源柜主接线排处，主接触器进出线接线处，主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。（)
