克劳斯催化剂升温时，经过（）恒温后，可转入正常生产。
下列不是造成耐硫低变催化剂反硫化的原因是（）
蜡油加氢裂化催化剂预硫化时裂化床层入口最高硫化温度为（）℃且恒温硫化4小时。
催化剂预硫化曲线应该有两条曲线，一条为根据硫化方案制定的升温曲线，一条为根据实际操作情况绘制的实际升温恒温曲线。（）
加氢装置在催化剂硫化过程中，在高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，此时首先应采取的措施是（）。
装置开工升温至２５０℃恒温的目的是（）。
低变催化剂还原时，低变升温，（）稳定后，才开始配氢气，以防超温
煤气中的硫化物和氯化物使低变催化剂暂时中毒，而煤气中的水蒸汽冷凝后对催化剂的活性没有影响．
加氢催化剂经过370℃恒温硫化后，判定硫化结束的基本条件为（）。
催化剂干燥时用（）作介质，升温至（）℃开始恒温
Cu-Zn-Al低变催化剂耐毒耐水但升温还原过程中易烧伤结催化剂。
低变催化剂中作为杂质的硫化物来源于制造的原料SO4盐中。
催化剂预硫化时有三个恒温温度点分别是（）℃，（）℃，（）℃
催化剂干燥时，升温速度不可过快，250℃恒温时间不小于（）。
变换催化剂在升温硫化时，升温阶段进行恒温时，脱除物理水的温度为：（）
碳二加氢反应器烧焦前，蒸汽升温至370℃时要恒温一段时间，其目的有（）。
引起低变催化剂反硫化的原因是（）
氮气加热器后温度（）会影响低变催化剂升温速度。
在催化剂硫化过程中，370℃恒温期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停运，此时应首先采取的措施是（）
变换催化剂在升温还原到一定温度如120℃时恒温3小时的目的是（）。
加氢装置在催化剂高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，首先应采取的措施是（)。
变换催化剂升温干燥合格的标准：升温恒温时间已达变换催化剂升温恒温时间表要求，且 151V06 液位不再上升（）
催化剂硫化升温曲线图中表示硫化时间的单位一般为（)。
导热油升温过程中，在达到120℃时要恒温进行脱水。（)
