设备使用应建立岗位责任制、持证上岗制、交接班制度、巡回检查制度、定期维护保养制度、设备走合期规定、油水管理等基本制度，并实行（）的管理原则。
客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政人员以及管理制度外，还应当有明确的线路和站点方案。
道路运输管理机构应当建立客运市场信息公布制度，每（）向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况，正确引导道路客运经营者提出客运申请。
信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行（）集中销毁制度。
新增出租汽车经营权实行期限制和无偿使用的，由城市人民政府制定科学过度方案，合理确定经营期限，逐步取消有偿使用费，不得炒卖和擅自转让。（）
班车客运线路根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线，其中三类客运班线是（）。
国家实行道路客运企业等级评定制度和质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者衽规模化、集约化、公司化经营，允许挂历靠经营。
《城市房地产管理法》明确规定了"国家依法实行国有土地有偿、有限期使用制度"。（）
除了国家核准的划拨土地以外，凡新增土地和原使用的土地改变用途或使用条件、进行市场交易等，均实行有偿有限期使用。
我国期货交易所对套期保值交易实行审批制度。大连商品交易所、郑州商品交易所和上海期货交易所对套期保值的申请，按主体资格是否符合，套期保值品种、交易部位、买卖数量、套期保值时间与其生产经营规模、历史经营状况、资金等情况是否相当进行审核，确定其套期保值额度。（）
客运站经营者拟变更站场名称等事项的，实行备案制度，道路运输管理机构应在（）个工作日内予以换发《道路运输经营许可证》。
道路客运班车运行线路实行（），逐级审批的制度。
目前在我国凡新增土地和原使用的土地改变用途或使用条件、进行市场交易等，均实行有偿有限期使用。（）
客运线路经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当（）。
国家实行道路客运企业（）制度和（）制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止（）。
客运汽车交通治安管理实行治安备案制度，客运经营者应当在取得经营资格之日起（）日内，持相关材料向所在地的公安机关备案。
除在法律规定的范围内划拨国有土地使用权外，国家依法实行国有土地有偿、有限期使用制度。其中，教育、科技用地使用权出让最高年限为（）。
申请从事班线客运经营的，除须有合格的车辆、驾驶人员以及管理制度外，还应当有明确的线路和丫点方案。
生产、经营、使用单位必须建立并实行炸药、雷管等民用爆破器材生产、销售、使用登记制度。
《行细》规定：办理客运业务的动车组列车实行打铃开车制度，即车站客运人员在动车组开车前打铃，铃声停止时刻不晚于开车时刻前（），铃声时长不少于（）。动车组站停时间1min、综控室无法实现按s计时的车站，可暂时使用口哨代替。
()起施行的《城市房地产管理法》规定：国家依法实行国有土地有偿、有限期使用制度。
城市公共汽车客运线路经营权依照前款规定被注销的,市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门可以指定其他客运经营者对该线路实行临时经营,但临时经营期限最长不得超过（）个月
依据《中国南方电网有限责任公司安全管理规定》，公司实行上级对下级安全生产和考核制度，对公司控股的生产经营单位，可通过董事会实施安全生产监督和责任追究（）
2002年7月15日，交通运输部近日修订发布了《道路旅客运输及客运站管理规定》，将于9月1日起施行。规定明确，客运站经营许可实行（），简化相对人申请程序，缩短许可时限，降低企业制度性交易成本；强化对承诺事项检查和违法处置力度，确保承诺事项落实到位
