电子调速器与机械调速器比较，其主要优点是（）。 Ⅰ．动态性能好 Ⅱ．动作灵敏 Ⅲ．静态性能差 Ⅳ．无调速驱动结构 Ⅴ．抗外界干扰能力强
驱动防滑转控制系统（）、自适应巡航速度控制（）、（）山区下坡控制系统、山区上坡起步控制功能（）。
胶轮车爬坡时车速不高，汽车驱动力主要克服上坡阻力和（）。
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值（）道路附着系数。
发动机后臵，后轮驱动布臵型式的汽车，能使汽车总重量（）地分配到前、后轴上，车厢面积利用（）。
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。
汽车上坡时，后轴发出不正常的噪音，其可能的原因是（）
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
对于前轮驱动车辆，后轮为从动轮，汽车的驱动力通过总比作用于后轴上，后轴将产生一定的弯曲，使车轮有（）的趋势，而预先设置以地瓜的后轮前束可以抵消这种趋势。
电液伺服系统的过载能力强，在强力驱动和高精度定位时性能好，适合于重载的高加减速驱动。
后轴驱动和全驱的车加速性好。
发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。
上坡当动力不足时，应迅速加油，切不可强撑以致造成拖档熄火。
上坡动力不足时，应迅速（），切不可强撑以致造成拖档熄火。
伺服系统执行数控装置所发令的驱动机构，数控机床要求伺服系统能力强，调遣范围宽，较高的控制精，合理的跟踪速度系统的稳定。
若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。
用前轮驱动结构的汽车在上坡时，其前轮附着力将（）。
一般我们称引擎前置后轮驱动的车为FR，称引擎前置前轮驱动的车为FF.相对来说下列不是FF对FR的优势的是（）
四驱的传动轴将动力从分动器传到前后驱动桥总成
狗在奔跑时如同两只后腿相当于后驱的轮子，它的驱动力会通过腰椎向它的身体前躯传输。
汽车底盘驱动的布置形式有（）、（）、后置后驱和全轮驱动四种。
越野汽车和全轮驱动汽车的前桥称为转向驱动桥（）
多台叉车行驶会车时，应空车让重车，下坡车让上坡车;进出棚车作业时，应让（)的车先行。
181、按照风化程度由弱变强，岩石的风化程度可分为未风化、微风化、 、强风化和全风化。
