在某工程单代号网络计划中，正确的提法是（）。

A . A.工作A、C B . 工作B、D C . 工作E、I D . 工作H、G

A . 正确 B . 错误

A . A、工作箭线左端节点所对应的时标值为该工作的最早开始时间 B . B、工作箭线右端节点所对应的时标值为该工作的最早完成时间 C . C、终点节点所对应的时标值为该网络计划的计算工期 D . D、波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔 E . E、各项工作按其最早开始时间绘制

A . 关键工作的机动时间最小 B . 关键线路可以有多条 C . 相邻关键工作之间的时间间隔为零 D . 在计划实施过程中关键线路始终不会变

A . 工作的总时差 B . 工作的持续时间 C . 工作与其紧前工作之间的时间间隔 D . 工作与其紧后工作之间的时间间隔

A . A、关键线路只有一条 B . B、在计划实施过程中，关键线路可以改变 C . C、关键工作的机动时间最少 D . D、相邻关键工作之间的时间间隔为零

A . A.自由时差相等 B . B.总时差相等 C . C.全部为关键工作 D . D.至少有一项为关键工作

A . A、关键线路至少有一条 B . B、在计划实施过程中，关键线路始终不会改变 C . C、关键工作的机动时间最小 D . D、相邻关键工作之间的时间间隔为零

A：自由时差相等 B：总时差相等 C：全部为关键工作 D：至少有一项为关键工作

A．全部为关键工作 B．至少有一项为关键工作 C．自由时差相等 D．总时差相等

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下列关于工程网络计划的表述中，正确的是()。 A．单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划 B．双代号网络计划属于非肯定型网络计划 C．双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划 D．单代号网络计划属于事件网络计划

在某工程双代号时标网络计划中，除以终点节点为完成节点的工作外，工作箭线的波形线表示()。 A．工作的总时差 B．工作与其紧前工作之间的时间间隔 C．工作的持续时间 D．工作与其紧后工作之间的时间间隔

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。 A．双代号时标网络计划中无波形线 B．单代号搭接网络计划中时距总和最大 C．双代号网络计划中由关键节点组成 D．单代号网络计划中由关键工作组成

A．有两条关键线路 B．计算工期为15d C．工作G的总时差和自由时差均为4d D．工作D和I之间的时间间隔为1d E．工作D的自由时差为0d，总时差为3d

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。 A．双代号网络计划中由关键节点组成 B．单代号网络计划中由关键工作组成 C．单代号搭接网络计划中时距之和最大 D．双代号时标网络计划中无波形线

A．工作E是关键工作 B．工作B的自由时差为0 C．工作D的总时差为2 D．工作F的最迟开始时间为21 E．有两条关键线路

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。 A．双代号时标网络计划中无波形线 B．单代号搭接网络计划中时距总和最大 C．双代号网络汁划中由关键节点组成 D．单代号网络计划中由关键工作组成

A．14天 B．15天 C．16天 D．17天

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。 A．单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零 B．双代号网络计划中由关键点节点组成 C．单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大 D．开始节点与完成节点均为关键节点

A．关键线路只有一条 B．在计划实施过程中，关键线路可以改变 C．关键工作的机动时间最少 D．起点节点只有一个 E．终点节点只有一个

A．自由时差相等 B．总时差相等 C．全部为关键工作 D．至少有一项为关键工作

A．自由时差相等； B．总时差相等； C．全部为关键工作； D．至少有一项为关键工作；

A．工作A B．工作B C．工作C D．工作D E．工作E