在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()处。司机见此标志,须长声鸣笛。
机车鸣笛连续短声表示司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线运行的列车发出停车信号时,邻线列车司机听到此种信号后,应立即停车。
列车鸣笛,一长声表示为()。
调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以()。列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
在调车作业进入道口前,必须坚持瞭望并()鸣笛呼唤(汽笛或口笛)“二短一长声”。顶进时由调车组鸣口笛,牵引时由司机鸣汽笛。
调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。
对长辈,早上起来要说“早安”,晚上睡觉前要道声什么?
机车鸣笛两短一长声表示()。
机车鸣笛“三长声”的鸣示方式是()
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()米处,司机见此标志需长声鸣笛。
在要道还道中单机或牵引运行时由()鸣笛要道。
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()m处,司机见此标志需长声鸣笛。
机车鸣笛中,一长声表示机车(),二长声表示机车(),一短声表示机车()信号要求。
单机牵引运行时,由司机鸣笛要道()
施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。()
穿越(占用)正线调车作业时,信号操纵人员未得到()(单机时为司机)的要道请求,不得擅自排列调车进路
(),设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须长声鸣笛,注意瞭望
司机见作业标须提高警惕,长声鸣笛()
列车司机.要求列车乘务组拧紧人力制动机时,鸣笛鸣示方式为三长声()
如在运行中调车组要道有困难,可要求司机鸣笛要道()
列车接近作业标时,司机须长声鸣笛,注意()。
机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)()