螺纹直径大于8㎜的螺栓和螺母上的冲点应不超过（）点。螺母允许两面使用，但装配前不允许两面有冲点。
钢结构高强度螺栓终拧扭矩检测时，先在螺尾端头和螺母相对位置画线，然后将螺母拧松60°，再用扭矩扳手重新拧紧（），此时的扭矩值应作为高强度螺栓终拧扭矩的实测值。
换热器基础上活动支座的地脚螺栓装有两个锁紧螺母，螺母与底板之间应留（）的间隙，使底板能自由滑动。
禁止（）敲击螺母、螺栓或打在螺栓螺母的棱角上
脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。
拆卸离合器盖及后压板总成时，首先拧下三个工艺螺栓，然后拧下（）调整螺母及锁紧螺母等，将离合器盖后压板总成分开。
在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）。
锁紧螺母又称防松螺母、尼龙螺母，标准名称为非金属嵌件六角锁紧螺母。这种螺母在内螺纹一端嵌有一个尼龙圈。使用这种锁紧螺母应注意（）。
在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）
罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体与（）不超限，罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
紧固件检测以一个连接副为单位进行，一个连接副包括上下两个螺栓，两个螺母及垫圈。
根据《机车完好标准》，螺纹连接件和锁紧件（），牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或（）变形，螺纹无乱扣或秃扣。
根据标准JGJ82-2011规定高强度大六角头螺栓连接副是指由一个高强度大六角头螺栓、一个高强度大六角螺母和两个高强度平垫圈组成的紧固件。
在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺母往里拧，听到泄气声后，将螺栓退出（）圈
YJ17平准器上极限位置调整时转动调节螺杆，将（）和导轨之间的间隙调整到0.2mm，再拧紧锁紧螺母，下极限位置会自动调定。
两个螺母对顶拧紧，使螺栓在旋合段内受拉而螺母受压，构成螺纹连接副纵向压紧，从而起到防松作用的防松方法是（）
6135K-5型柴油机的机油压力调整时，先拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用起子转动调节螺栓。（），机油压力升高；旋出则降低，直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。
皮带输送机的螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。螺栓乱扣、秃扣时，在不影响机体强度的前提下，允许扩孔，增加螺栓直径。（)
母线与母线、母线与电器或设备接线端子，当采用螺栓搭接连接时，连接螺栓两侧应有平垫圈，相邻垫圈间应有大于2mm的间隙，螺母侧应装有弹簧垫圈或锁紧螺母。 ()此题为判断题(对，错)。
BC0 1 1 摇臂横桥组件的（）等调节零件，在调节后应使锁紧螺母锁紧牢靠，防止调节螺钉倒扣而改变气门间隙值
LZC30259螺栓与螺母需配对使用，通常螺辁的强度与硬度应比螵母略高（）
棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊3条螺栓或使用自锁螺母。（）
KTA19－G2型充电器调节杆锁紧螺栓、螺母安装扭矩为55Nm。（)
于所有类型的膨胀螺栓，穿过锁紧螺母的螺栓外露长度"Z"至少为2道可见螺纹（目检)。（)
