防止滑动轴承轴颈与轴瓦接触点过少有哪些操作方法？
正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。
对新轴承，轴瓦与轴颈之间的接触角以（）之间为宜。
轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。
轴瓦与轴颈之间的配合，应能保证稳定的润滑油膜，接触角一般在（）
圆筒形轴瓦与轴颈的接触角一般为（）
滑动轴承轴瓦与轴颈接触角大小要适宜，一般控制在800～1000之间。
滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
多油楔动压滑动轴承轴瓦内表面与配合轴颈的配合接触面积要≥（），表面粗糙度不大于Ra0.2μm，如达不到要求应进行研磨修整。
消除油膜振荡的措施，有时可采用刮削轴承乌金，减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少至30°～40°。
对开式径向薄壁滑动轴承的轴瓦要求接触角为（）。
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。
滑动轴承修复时，要将轴瓦涂色与轴颈配研，轴瓦的接触面积应（）总面积80%，且接触均匀。
滑动轴承的轴颈磨损，一般情况下为修磨轴颈，配换轴瓦，但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。
滚动轴承有径向尺寸较大，承受冲击振动能力较强等优点。
对开式滑动轴承的初刮通过什么检查方式获得轴颈与轴瓦的接触情况？
滑动轴承轴瓦与轴颈的配合接触面积应大于工作面积的80%，椭圆瓦应在75%以上。
为什么滑动轴承要求轴颈及轴瓦间隙接触良好？
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈之间的接触面上要求每平方厘米上接触点不少于（）个。
滑动轴承检查时，轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件的规定，无规定时，轴颈与轴瓦的间隙应是顶部间隙S的（）。
对于径向尺寸较大的夹具，一般用过渡盘与车床主轴轴颈连接，过渡盘与主轴配合处的形状取决于（）的结构形式。
薄壁轴瓦与轴颈的间隙及接触状况是靠（)精度保证的，其（)一般不允许刮研，若沿（)不均匀，可略加修整。
有一非液体摩擦向心滑动轴承，已知轴颈直径为100mm，轴瓦宽度为100mm，轴的转速为1200r/min，轴承材料为ZCuSn10P1，试问它允许承受多大的径向载荷？
