换热器管程为高温高压介质，壳程为低压冷却介质时，换热器管程出现泄漏，会发生的现象有（）
关于换热介质走管程还是走壳程，下列说法正确的是（）。
壳程设计压力1.8MPa，设计温度50℃，介质为丙烷，管程设计压力0.4MPa，设计温度35℃，介质为水，其压力容器类别（）。
换热器管程为低温介质，壳程为加热介质且压力管程高于壳程时，换热器管程出现泄露，会发生的现象有（）
某换热器，管程柴油，入口温度200℃，设计压力1.5MPa，壳程为分馏进料，设计压力2.5MPa，对其的日常维护，下列做法错误的是（）
用于处理管程不易结垢的高压介质，并且管程与壳程温差大的场合时，需选用（）
关于换热器管程和壳程的介质，下列说法错误的是（）。
列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时，应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有（）。
E5001管程和壳程分别走什么介质？
用于处理管程不易结垢的高压介质，并且管程与壳程温差较大时，需选用（）换热器。
在精馏系统中，有2个冷凝器是壳程走水、管程走介质，各是什么？
论述换热介质走管程还是壳程是怎样确定？
油气冷凝器一般来说，管程介质是油气，壳程介质是水。
E1405是（）换热器，其壳程介质为（），管程介质为（）。
E-4104管程、壳程各走何种介质？
气压机组油站的冷油器管程介质为（），壳程介质为（）。
用于处理管程不易结垢的高压介质，并且管程与壳程温差大的场合时，需选用（）换热器。
E104管程介质为（），壳程介质为（）
介质走管程壳程是如何考虑的？
冷水机的温差是指热交换器中壳程内的流体温度与管程流体出口温度之差。
热虹吸重沸器的操作特点是：加热介质走壳程，塔底汽油走管程。
在一双管程列管换热器中，壳程通人饱和水蒸气加热管内的空气。11O℃的饱和水蒸气冷凝成同温度的水，将空气由20℃加热到80℃。则换热器第一管程出口温度为()。
在确定换热介质的流程时，通常走管程的有（)，走壳程的有（)。A、高压流体
21、某管壳式换热器中，饱和蒸汽在壳程冷凝为同温度下的水排出，管程流过空气。若将该换热器由单管程改为双管程，则如下各项中，哪几项将发生变化（）
