执件元件是伺服系统的重要性组成部分，它的作用是把驱动线路的电信号转换成机械运动，因此整个伺服系统的调速功能动态特性，运动精度等均与执行元件有关。
气动执行元件是将压缩空气的（）转换为（），驱动机构作直线（）、摆动和（）
在矿用汽车液压系统中，将液体压力能转换成机械能的元件是（）
液压传动是把液压系统中的液体压力转换成（）。
在顺序控制系统中，大量使用行程开关。行程开关主要是用来把（）转换成电接点信号。
气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。
把机械能转换成液体压力能的装置是（）。
气动执行元件是以压缩空气为动力源，将气体的（）转换为机械能的装置，用来驱动工作机构的运动。
气动车门采用气缸驱动，气缸压缩空气的压力保持在（）。
气动系统中的执行装置的作用是把压缩空气的（）再转换成（）的装置。
往复活塞泵的动力端直接输送液体，把机械能转换成液体的压力能。
液压系统中（）功用是将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作台部分而做功。
在Linux系统中，下面哪一条命令可被用来把大写字母转换成小写字母形式。（）
在气动仪表中，节流元件的作用是（）。 ①把位移转换成气压信号 ②把气压信号转换成位移 ③产生压降 ④改变气体流量 ⑤可调整积分时间 ⑥可调整微分时间
在DGS8800e型数字调速系统中，扫气压力传感器的作用是把主机的扫气压力总管内的压力信号（）转换成信号。
压缩机是把旋转的机械能转换为气体的动能，压力能，内能。
液压马达或液压缸将液体的压力能转换成机械能，驱动负载。
把机械能转换成液体压力能的装置是（ ）。
气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的能量转换装置。（ ）
空压机都是通过电动机或柴油机以及其他动力装置来驱动压缩主机，把电能或机械能转换成（)的压力能，从而为压风系统提供所需的压缩空气。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。（)
液压助力转向系统中把液压能转换成机械能的装置是（）
液压传动系统中，执行元件把油液的液压能转换成机械能，以驱动工作部件运动。此题为判断题(对，错)。
12、气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置（）
