S700K型电动转辙机锁闭块的缩入,应可靠地闭合表示接点。
装有电液转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时,限位块与锁闭框间隙不少于()
ZYJ7型电液转辙机的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙,外锁闭应为()mm才在规定范围内。
挤岔时ZD(J)9系列电动转辙机的挤脱柱向上移动从()脱出,锁闭铁()移动,锁闭铁的侧面凹槽推动水平顶杆,水平顶杆推动竖顶杆,竖顶杆推动动接点支架,从而断开表示接点。
ZYJ7电液分动外锁闭道岔两表示杆平行,表示杆与转辙机(锁闭器)侧锁闭框间隙不少于()
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
ZD9-C220/2.5K型电动转辙机,当锁闭块从终端位往回移动,锁闭杆斜面与检查柱斜面接触后,锁闭杆再移动()时,表示接点组应可靠断开开关的常闭接点。
S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第二牵引点的锁闭量为().
S700K转辙机锁闭铁的缩入应可靠地断开表示()。
ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为()。
内锁闭转辙机锁闭可靠程度较高,列车过岔时对转辙机冲击小,有利于减少转辙机故障。
列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
外锁闭道岔各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆与锁闭杆三者间有何要求?
ZD9转辙机当锁闭杆从终端往回移动,锁闭杆斜面与检查柱斜面接触后,锁闭杆再移动()时,表示接点组应可靠断开开关的常闭接点。
S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。()
S700K转辙机的动作杆的动程是()和外锁闭装置完成锁闭所经过的距离之和。
道岔外锁闭装置主要是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式,而是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的装置。
电液转辙机钩形外锁闭装置的锁闭杆第一点标记为().
转辙机按锁闭方式可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机()
装有电动(液)转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时限位铁与锁闭框间隙不大于()
液压转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧间隙外锁闭为()mm±0.5mm。
电液转辙机的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙,外锁闭为()
装有电业转辙机的分动外锁闭装置在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于()。
ZK4电空转辙机的电磁锁闭阀实现了()的顺序;提高了锁闭和解锁动作的可靠性。